恒達(dá)駕校管理系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計【文獻(xiàn)綜述】_第1頁
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1、文獻(xiàn)綜述恒達(dá)駕校管理系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計恒達(dá)駕校管理系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,個人可支配收入的增加,人們對于交通工具的要求越來越高,傳統(tǒng)的步行已經(jīng)完全不能滿足當(dāng)代人的生活。牟建林,林平(2004)在汽車駕駛員培訓(xùn)自學(xué)教材中提到大量的人們開始學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)[1],眾多的駕駛學(xué)校也隨之應(yīng)運(yùn)而生了。張世誠(2003)認(rèn)為駕駛技術(shù)是保證乘車人員安全的一項重要指標(biāo)[2],所以,政府對于汽車駕駛技術(shù)的初學(xué)者制定了復(fù)雜的考核標(biāo)準(zhǔn),一共進(jìn)行

2、三個階段的考核,而且還需要保存大量學(xué)員的信息,這需要有一個強(qiáng)大的系統(tǒng)做支撐。因而,汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校必然需要進(jìn)行管理系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的,真正能充分利用計算機(jī)等現(xiàn)代化手段。1管理系統(tǒng)的概述及應(yīng)用何梅(2004)在“地球站綜合管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)”一文中指出1985年,管理信息系統(tǒng)的創(chuàng)始人,明尼蘇達(dá)大學(xué)的管理學(xué)教授GdonB.Davis給了管理信息系統(tǒng)一個較完整的定義即“管理信息系統(tǒng)是一個利用計算機(jī)軟硬件資源以及數(shù)據(jù)庫的人—機(jī)系統(tǒng)。它能提供信

3、息,支持企業(yè)或組織的運(yùn)行、管理和決策功能”[3]。目前相對成熟的駕校管理系統(tǒng)的定義,即“駕校管理系統(tǒng)是面向機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供駕校人、財、物及業(yè)務(wù)辦理的綜合信息管理系統(tǒng)。駕校管理系統(tǒng)從整體上分為兩大部分,即駕校的資源管理和業(yè)務(wù)管理,通過資源與業(yè)務(wù)的合理結(jié)合,實現(xiàn)駕校全面科學(xué)管理[4]”。由此可見,駕校管理系統(tǒng)是為駕校提供更加科學(xué)服務(wù)的一個平臺,不僅提高了工作效率,而且還能更好的解決傳統(tǒng)駕校管理中出現(xiàn)的問題。余偉萍(1998)根據(jù)我國

4、管理信息系統(tǒng)的實際應(yīng)用情況和不同的服務(wù)對象,管理系統(tǒng)的應(yīng)用大致可分為這幾種:國家經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)、企業(yè)管理信息系統(tǒng)、事務(wù)型管理信息系統(tǒng)、行政機(jī)關(guān)辦公型管理信息系統(tǒng)、專業(yè)型管理信息系統(tǒng)[5]。謝靜(2006)認(rèn)為事務(wù)型管理信息系統(tǒng)此類系統(tǒng)面向事業(yè)單位,主要用于處理日常事物,要求實時性和數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)[6]。駕校管理系統(tǒng)就是屬于事務(wù)型管理信息系統(tǒng),通過需求分析,進(jìn)行駕校的資源管理和業(yè)務(wù)管理,設(shè)計出主要功能模塊,使學(xué)員管理、員工管理、財務(wù)管理等信

5、息能得到統(tǒng)一管理,實現(xiàn)駕校的全面科學(xué)管理。2[13]。韓國駕校學(xué)事管理系統(tǒng)是一個與政府合作的管理系統(tǒng),有政府作為后盾,實施的效果非常明顯,而且韓國駕校還打算與上海駕校合作,將韓國的計時收費(fèi)信息系統(tǒng)運(yùn)用到上海,相信以后上海駕校的管理系統(tǒng)會更加完善。2.1.3馬六甲駕駛培訓(xùn)學(xué)校管理系統(tǒng)西蒂哈杰爾和賓翟納爾(2008)認(rèn)為馬六甲駕駛學(xué)校管理系統(tǒng)主要用于處理和管理駕駛學(xué)校中心的各種功能,該系統(tǒng)是由一個專門人員或駕駛學(xué)校中心的管理員進(jìn)行管理,工作

6、人員負(fù)責(zé)登記新學(xué)員,新人員或教練,計算和支付員工薪水[14]。馬六甲駕駛學(xué)校管理系統(tǒng)是國外比較有名的一個管理系統(tǒng),這個系統(tǒng)已經(jīng)在多個駕校進(jìn)行了使用,經(jīng)過使用之后,駕校的工作效率得到了大大的提高,如果該系統(tǒng)的脆弱性能夠得到改善的話,那么此系統(tǒng)將會成為駕校管理系統(tǒng)的模范。由此可見,國外對于駕校管理系統(tǒng)都得到了實現(xiàn),這對于我國在駕校管理方式和方法上得到了借鑒,以期提升國內(nèi)駕校管理系統(tǒng)的水平,改進(jìn)管理機(jī)制。2.2國內(nèi)駕校管理系統(tǒng)研究隨著國外駕校

7、管理系統(tǒng)的飛速發(fā)展和其他管理系統(tǒng)在各行業(yè)的運(yùn)用,近年來在國內(nèi)也開始對駕校管理系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)和研究,但是研究方面各不相同。主要有以下幾個方面:2.2.1從技術(shù)方面研究駕校管理系統(tǒng)劉恒(2006)在駕駛培訓(xùn)管理信息系統(tǒng)中采用SQL技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫,而數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是一個計算機(jī)存儲記錄的系統(tǒng),該系統(tǒng)的目的是存儲信息并支持用戶檢索和更新所需要的信息。通過駕校管理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),管理員可以簡捷、方便的對學(xué)員、駕校員工、教練員及教練車等記錄查閱、添加、刪除、打

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