鐵路運輸高新技術裝備效益評價的研究.pdf

1、鐵路行業(yè)能否快速、健康、穩(wěn)定的發(fā)展;能否實現(xiàn)"跨越式"發(fā)展的目標,關系到國民經(jīng)濟發(fā)展的全局.而鐵路運輸高新技術裝備的開發(fā)和運用是其中重要的一環(huán).因此,如何客觀、科學、有效地評價鐵路運輸高新技術裝備的效益,對于鐵路工業(yè)企業(yè)在同行業(yè)競爭中科學的認識自身的技術創(chuàng)新能力,采取適當?shù)募夹g創(chuàng)新戰(zhàn)略,提高自身的競爭優(yōu)勢,獲取最佳的經(jīng)濟效益、社會效益、技術效益和品質效益具有特別重要的現(xiàn)實意義.本文主旨是對鐵路運輸高新技術裝備的效益進行評價分析,并在此基

2、礎上探討對其進行綜合評價的方法.文章首先就評價理論發(fā)展狀況進行了闡述,對高新技術進行了界定,同時對鐵路運輸高新技術裝備國內外發(fā)展狀況進行了介紹.其次,針對鐵路運輸高新技術裝備的特點從經(jīng)濟效益、社會效益、技術效益和品質效益四方面進行了評價指標的設計,為后文綜合評價奠定了基礎.再次,針對"合理、有效、科學、實用"的方針,本文提出了符合實際情況的綜合評價指標體系和無量綱方法.同時對相關的評價方法進行綜述和評析,確定以熵權法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡兩個數(shù)

3、學模型作為鐵路運輸高新技術裝備效益評價的綜合評價方法.最后,通過對貴陽客運站的鐵路客票聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)和南車集團株洲電力機車廠的電力機車產品兩個案例進行實證分析,得到了與實際相符的評價結果,從而驗證了本文提出的思路與方法的正確性.目前,國內外對于鐵路運輸高新技術裝備效益評價的研究仍處于起步階段,尚未形成系統(tǒng)的理論.在汲取學術界相關成果的基礎上,本文做出了以下幾點創(chuàng)新:從經(jīng)濟效益、社會效益、技術效益和品質效益四個方面對鐵路運輸高新技術裝備效益