b501綜采工作面安裝安全技術(shù)措施

1、1B502綜采工作面安裝運(yùn)輸安全技術(shù)措施綜采工作面安裝運(yùn)輸安全技術(shù)措施第一節(jié)第一節(jié)概況一、位置及鄰近關(guān)系B502綜采工作面該工作面位于井田東翼600水平B5煤層，西起回風(fēng)斜井井筒東至井田邊界保安煤柱邊界，上部有B501綜采工作面采空區(qū)下部為待開采煤層，B502工作面切眼上口標(biāo)高648（⊥），下口標(biāo)高600（⊥）。本工作面地表位于無人煙的山坡地帶地面無建筑物及其它設(shè)施。二、地質(zhì)情況1、頂?shù)装迩闆rB502綜采工作面煤層結(jié)構(gòu)簡單，較穩(wěn)定，平均

2、厚度4.5m、硬度系數(shù)f=23。頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度m特征基本頂粉砂巖13.5m灰白色，致密、粘土質(zhì)為主、塊狀、鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅硬。直接頂泥巖1.5m灰褐、中等、粘土質(zhì)為主泥質(zhì)膠結(jié)。偽頂粉砂巖0.61m巖性為灰黑色，致密，粉質(zhì)粘土為主，鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅硬.直接底粉砂巖4.9m灰黑色、塊狀、致密、鈣質(zhì)膠結(jié)，半堅硬。基本底粉砂巖3.04m灰黑色、166.2166.63為碳質(zhì)泥、致密、塊狀鈣質(zhì)膠結(jié)，性脆半堅硬。3開切巷16.9130錨網(wǎng)索、單體

3、柱聯(lián)合支護(hù)第二節(jié)第二節(jié)施工中存在危險源及有害因素施工中存在危險源及有害因素(一)、運(yùn)輸中存在的風(fēng)險1、絞車固定不牢固，拉翻絞車傷人。2、絞車?yán)K受力突然增大，繩彈起傷人。3、斜坡運(yùn)輸跑罐傷人。4、絞車?yán)K拉斷或繩頭與罐聯(lián)接不牢，繩受力時彈回傷人。5、司機(jī)誤操作絞車傷人。6、車輛掉道后上道過程中擠傷人員。7、斜坡中車輛掉道，上道后發(fā)生跑罐現(xiàn)象。8、放飛車撞傷人員。9、人工推罐時擠傷人員。（二）、裝卸、起吊、安裝過程中存在的風(fēng)險1、作業(yè)地點頂板

4、掉砟、煤壁片幫傷人。2、起吊梁脫落砸傷人員。3、裝卸過程中起吊設(shè)備脫落傷人。4、起吊過程中擠、碰傷人員。5、導(dǎo)鏈與起吊梁聯(lián)接不牢，起吊過程中掉落傷人。6、人工抬、運(yùn)、碼放設(shè)備、物料時被擠傷、碰傷。7、組裝設(shè)備時，接觸面光滑部件向下竄動傷人。8、安裝采煤機(jī)時，采煤機(jī)自行向下移動造成安裝人員和其他人員被擠傷、碰傷。（三）、支架安裝存在的風(fēng)險1、支架在工作面上端頭轉(zhuǎn)彎時，支架擠傷人員。2、軌道鋪設(shè)質(zhì)量不合格，運(yùn)輸過程中車盤掉道。3、絞車?yán)K拉斷