c1687特定技術(shù)規(guī)范譯文1 - 副本1

1、CONTRACT16861C1687EW31PARTICULARSPECIFICATION特定技術(shù)規(guī)范特定技術(shù)規(guī)范（三、四冊(cè)譯文合訂本）（三、四冊(cè)譯文合訂本）31概述概述1.1簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介1.1.1C1687項(xiàng)目工程是指TuasWestExtension(TWE)下EW31高架車(chē)站的施工及完成，地鐵高架橋部分長(zhǎng)約為2.4千米，公路以及相關(guān)坡道上的高架總長(zhǎng)度約為4.8千米。1.1.2相關(guān)的工程包括升級(jí)公共設(shè)施局（PUB）的排水管道，清除與線路

2、有沖突的建筑，以及道路全面拓寬和修整現(xiàn)存的先鋒路段，端士西路和端士南第三大道的高速公路1.1.3高架橋項(xiàng)目將于與C1688項(xiàng)目，其位于先鋒路和端士西路的交界處，以及C1686項(xiàng)目，即馬上會(huì)建成的EW32車(chē)站的東面相接。1.1.4鐵路高架一般會(huì)包括東行和西行軌道的兩個(gè)單軌高架。兩個(gè)高架橋的橋面位于同一平面且間距很小，在接近車(chē)站的地方兩條軌道會(huì)分開(kāi)。1.1.5鐵路高架結(jié)構(gòu)上會(huì)包括圓形和橢圓形橋墩，40米長(zhǎng)的曲線梁。鐵路高架與貫穿先鋒路的高架

3、橋相接。高架橋的高度一般為25米。設(shè)計(jì)的高架橋必須與支撐橋墩相匹配，而且長(zhǎng)度最大為240米。軸承和伸縮縫應(yīng)位于連續(xù)的橋面尾部。構(gòu)成地基的深基坑中應(yīng)為方形樁，以確保地基緊實(shí)，但是鉆孔灌注樁可在道路和鐵路不相接的地方做地基。1.1.6EW31是單層車(chē)站且建于先鋒路上。1.1.7EW31車(chē)站僅有一層，即中央月臺(tái)層。在EW31車(chē)站的這一層位于中板層即SWC房間（housesSWCrooms），站廳層也包括房間后的空間。機(jī)房和電纜室也位于地面層。

4、上面的引橋連接高架車(chē)站和先鋒路南北兩邊的兩個(gè)入口。屋頂?shù)氖怯袖撝菩备駱?gòu)成，屋頂桁架的間隔為25米。車(chē)站計(jì)劃占地為（站廳層）大約為23米175米。1.1.8公路高架一般包括兩個(gè)相同的框狀高架（twinboxviaducts）分別位于東行和西行兩個(gè)方向的車(chē)道上。每個(gè)高架橋面都有三個(gè)車(chē)道以及道路肩，并且每隔600米都有緊急停車(chē)點(diǎn)。兩個(gè)路面的內(nèi)護(hù)墻間距為4米。1.1.9公路高架結(jié)構(gòu)由橢圓的橋墩支撐。橋面包括跨度為40米的弧形梁。公路高架的下部結(jié)

5、構(gòu)也同樣支撐了地鐵高架跨越先鋒路的大部分路段。公路高架一般離地12米。設(shè)計(jì)的高架橋必須與支撐橋墩相匹配，而且延續(xù)長(zhǎng)度最大為240米。軸承和伸縮縫應(yīng)位于連續(xù)的橋面尾部并與地鐵高架的接點(diǎn)相匹配。構(gòu)成地基的深基坑中應(yīng)為方形樁，以確保地基緊實(shí)，但是鉆孔灌注樁可在道路和鐵路不相接的位置以及道路坡段做地基。1.1.10鑄造廠位于端士南大道1號(hào)（位于端士南第1大道和第3大道以及端士新月的交界處）。計(jì)劃在這個(gè)區(qū)域內(nèi)為1686，1687，1688項(xiàng)目劃分