匝道橋施工方案

1、匝道橋施工組織設計匝道橋施工組織設計第一章第一章編制說明編制說明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1《鶴崗至大連高速公路通化至新開嶺（吉遼界）段設計圖》1.1.2我單位進一步現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料；1.1.3招標文件規(guī)定的適用于本工程的各種施工規(guī)范和技術(shù)措施；1.1.4我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平和機械設備配備能力及從事道路橋梁工程建設的經(jīng)驗。1.1.5施工組織總設計的有關(guān)規(guī)定和要求。1.21.2編制原則編制原則1.2.1在充分

2、理解招標文件的基礎上，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。1.2.2在施工組織中體現(xiàn)環(huán)保意識，保護環(huán)境，并有較周密的環(huán)保措施。1.2.3施工工藝與施工規(guī)范、設計要求及招標文件要求相符，并力求達到完善。1.2.4施工任務劃分合理，施工進度安排符合實際情況。1.2.5采用先進、配套的施工設備和技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期。1.2.6針對本工程的地質(zhì)情況和氣候特征，有目的地優(yōu)選施工方案。第二章第二章工程慨況工程慨況⑤、第五層：強風化混合花崗巖，

3、【б】=550kpa；⑥、第六層：弱風化混合花崗巖，【б】=1500kpa；地表水橋址區(qū)地表水主要為大氣降水，排泄以蒸發(fā)和地表徑流為主。地下水暫無資料顯示。2.42.4主要材料及工程數(shù)量主要材料及工程數(shù)量2.2.12.2.1主要材料主要材料2.2.1.1混凝土現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁采用C50鋼筋混凝土。墩柱、護欄底座采用C40混凝土，承臺、臺身和耳背墻、蓋梁、搭板采用現(xiàn)澆C30混凝土；樁基采用C25混凝土。橋臺處設置背墻連續(xù)。2.2.1.

4、2鋼材設計采用R235級和HRB335級鋼筋；帶肋鋼筋的技術(shù)標準應符合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》（GB14991998）的規(guī)定，光圓鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》（GB130131991）的規(guī)定。2.2.1.3伸縮縫本橋在0號、3號橋臺分別設置一道D80型伸縮縫，其性能應符合JTT3272004的規(guī)定。2.2.1.4支座本橋0號、3號橋臺處設置GYZF4450101四氟乙烯橡膠支座，1號、2號橋墩處設置GYZ650150橡膠支