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文檔簡介
1、需要截取視頻起止時(shí)間1:48——39:301:48京畿南望,紫氣東來。在中國經(jīng)濟(jì)增長的第三級天津?qū)毜?,高銀天下,巍峨聳立,傲視群雄,成就富國神話。工程概況:工程概況:天津高新區(qū)和服務(wù)外貿(mào)基地綜合陪同區(qū),中央商務(wù)區(qū)一期工程由117層的117塔樓,37層的總部辦公樓,23層的商業(yè)廊及兩層的精品商業(yè)廊。該工程總建筑面積總建筑面積84.7萬平方米萬平方米,其中地上部分地上部分49.7萬平方米。萬平方米。117塔樓總高度塔樓總高度597,結(jié)構(gòu)高度
2、,結(jié)構(gòu)高度596.2米,米,是中國結(jié)構(gòu)第一高,為鋼筋混凝土核心筒加矩形框架鋼筋混凝土核心筒加矩形框架的結(jié)構(gòu)體系。大樓首層大樓首層65米乘米乘65米,米,4200平方米,向上以平方米,向上以0.88度的角度逐層縮小。度的角度逐層縮小。頂層46米乘46米,2100平方米,是一幢集甲級辦公、六星級酒店、旅游觀光、精品商業(yè)為一體的特大型超高層摩天大樓。117大廈擎天巨鉆,至尊閃耀。工程特點(diǎn)與施工關(guān)鍵控制點(diǎn):工程特點(diǎn)與施工關(guān)鍵控制點(diǎn):在中國所有的
3、摩天大樓中,117大廈塔樓結(jié)構(gòu)最高,體大廈塔樓結(jié)構(gòu)最高,體量最大,工期最緊,量最大,工期最緊,由此帶來的施工關(guān)鍵控制點(diǎn)有——1.確保塔樓工期節(jié)點(diǎn)是第一要務(wù),對施工組織安排提出的難度最大。確保塔樓工期節(jié)點(diǎn)是第一要務(wù),對施工組織安排提出的難度最大。2.垂直運(yùn)輸是垂直運(yùn)輸是117塔樓施工的大動脈,塔吊、施工電梯的投入和合理安排是大動脈的塔樓施工的大動脈,塔吊、施工電梯的投入和合理安排是大動脈的保障。保障。3.全力以赴確保全力以赴確保32層以下
4、提前運(yùn)營,科學(xué)組織將運(yùn)營與施工的影響降到最低。層以下提前運(yùn)營,科學(xué)組織將運(yùn)營與施工的影響降到最低。4.厚鋼板剪力墻、大噸位矩形柱制作加工與吊裝焊接,復(fù)雜鋼筋的穿插與避讓,高強(qiáng)厚鋼板剪力墻、大噸位矩形柱制作加工與吊裝焊接,復(fù)雜鋼筋的穿插與避讓,高強(qiáng)混凝土超高泵送等施工難題需逐項(xiàng)攻克。混凝土超高泵送等施工難題需逐項(xiàng)攻克。5.深化設(shè)計(jì)總包協(xié)調(diào)管理是快速順暢施工的保障。深化設(shè)計(jì)總包協(xié)調(diào)管理是快速順暢施工的保障。垂直運(yùn)輸與總平面布置:垂直運(yùn)輸與總
5、平面布置:裙樓和商業(yè)房利用第裙樓和商業(yè)房利用第5標(biāo)段已安裝的標(biāo)段已安裝的8臺塔吊進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,總部辦公樓利用第臺塔吊進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,總部辦公樓利用第5標(biāo)段已安裝的兩臺標(biāo)段已安裝的兩臺SCT293塔吊進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,塔吊進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,117塔樓核心筒塔樓核心筒14夾層結(jié)構(gòu)利用已夾層結(jié)構(gòu)利用已安裝安裝ZSL270塔吊進(jìn)行施工,然后在核心筒巨形柱外側(cè)共安裝塔吊進(jìn)行施工,然后在核心筒巨形柱外側(cè)共安裝6臺大型動力塔吊,其中兩臺大型動力
6、塔吊,其中兩臺ZSL2700塔吊負(fù)責(zé)巨形柱,轉(zhuǎn)換桁架,巨形斜撐大型機(jī)械設(shè)備等重型器械的吊裝,兩臺塔吊負(fù)責(zé)巨形柱,轉(zhuǎn)換桁架,巨形斜撐大型機(jī)械設(shè)備等重型器械的吊裝,兩臺ZSL1250塔吊和兩臺塔吊和兩臺zsL380塔吊負(fù)責(zé)型鋼梁,壓型鋼板幕墻板塊等次構(gòu)件的吊裝,塔吊負(fù)責(zé)型鋼梁,壓型鋼板幕墻板塊等次構(gòu)件的吊裝,6臺動臺動力塔吊隨核心筒巨形柱施工交替爬升,塔樓外框力塔吊隨核心筒巨形柱施工交替爬升,塔樓外框106層施工完成后用層施工完成后用ZSL
7、1250塔吊拆除塔吊拆除ZSL2700塔吊,并用塔吊,并用ZSL1250塔吊補(bǔ)裝結(jié)構(gòu)間后。用塔吊補(bǔ)裝結(jié)構(gòu)間后。用3號塔吊拆除號塔吊拆除6號塔吊,用號塔吊,用4號塔吊號塔吊拆除拆除3號塔吊,用號塔吊,用5號塔吊拆除號塔吊拆除4號塔吊,然后在屋面安裝號塔吊,然后在屋面安裝SDD2015屋面吊拆除屋面吊拆除ZSL380塔吊,安裝塔吊,安裝ZSL60屋面吊,拆除屋面吊,拆除SDD2015屋面吊,最后人工拆除屋面吊,最后人工拆除ZSL60屋面吊,
8、用施屋面吊,用施工電梯運(yùn)送至地面。工電梯運(yùn)送至地面。施工電梯選型與布置:施工電梯選型與布置:117塔樓共設(shè)置塔樓共設(shè)置9臺便捷施工電梯,共臺便捷施工電梯,共16個梯籠。為施工人員和材料提供垂直運(yùn)輸,個梯籠。為施工人員和材料提供垂直運(yùn)輸,核心筒在核心筒在4夾層安裝頂升模架安裝后在安裝夾層安裝頂升模架安裝后在安裝1號2號3號高速電梯,外框組合樓板施工至號高速電梯,外框組合樓板施工至94層后再安裝層后再安裝9號中速電梯與號中速電梯與3號電梯接
9、力。完成號電梯接力。完成94層至屋頂層施工人員、材料運(yùn)輸,層至屋頂層施工人員、材料運(yùn)輸,結(jié)構(gòu)封頂后拆除核心筒內(nèi)結(jié)構(gòu)封頂后拆除核心筒內(nèi)4部施工電梯。核心筒施工至部施工電梯。核心筒施工至30層,開始安裝通道塔和層,開始安裝通道塔和4號5號高速施工電梯;核心筒施工至高速施工電梯;核心筒施工至64層,開始安裝層,開始安裝6號7號8號高速施工電梯;在塔樓裝上貨號高速施工電梯;在塔樓裝上貨梯與永久電梯形成對接后,再拆除施工電梯和通道塔,部分永久電梯
10、提前運(yùn)行計(jì)劃,梯與永久電梯形成對接后,再拆除施工電梯和通道塔,部分永久電梯提前運(yùn)行計(jì)劃,117塔樓施工后期,計(jì)劃提前運(yùn)行塔樓施工后期,計(jì)劃提前運(yùn)行13部永久電梯,其中部永久電梯,其中3部F1中區(qū)辦公轉(zhuǎn)換電梯,用于中區(qū)辦公轉(zhuǎn)換電梯,用于32層至層至93夾層人員運(yùn)輸,夾層人員運(yùn)輸,3部F2高區(qū)辦公轉(zhuǎn)換電梯,用于高區(qū)辦公轉(zhuǎn)換電梯,用于94層至屋頂人員中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,層至屋頂人員中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,2部F3酒店區(qū)轉(zhuǎn)換電梯,酒店區(qū)轉(zhuǎn)換電梯,2部HH1酒店電梯及酒
11、店電梯及1部HH2餐廳電梯,用于餐廳電梯,用于94層至屋頂后期收層至屋頂后期收尾。尾。SL5,SL8辦公中高區(qū)服務(wù)電梯,主要用于辦公中高區(qū)服務(wù)電梯,主要用于31層至層至93夾層后期收尾。夾層后期收尾??偲矫嬉?guī)劃:總平面規(guī)劃:施工現(xiàn)場總平面依據(jù)建筑計(jì)劃安排、垂直運(yùn)輸和提前運(yùn)營要求。結(jié)合現(xiàn)場條件,共分施工現(xiàn)場總平面依據(jù)建筑計(jì)劃安排、垂直運(yùn)輸和提前運(yùn)營要求。結(jié)合現(xiàn)場條件,共分個單元,最大重量個單元,最大重量30噸,噸,114二夾層以上平面分成
12、二夾層以上平面分成12個單元,最大重量個單元,最大重量5噸,矩形斜撐、噸,矩形斜撐、轉(zhuǎn)換桁架均為箱型截面,轉(zhuǎn)換桁架均為箱型截面,1至6層矩形斜撐單根重量層矩形斜撐單根重量200噸,轉(zhuǎn)換桁架單榀最大重量噸,轉(zhuǎn)換桁架單榀最大重量350噸,矩形斜撐、轉(zhuǎn)換桁架均采用散件高空原位拼裝法安裝,在次框架柱和主梁上設(shè)臨時(shí)支噸,矩形斜撐、轉(zhuǎn)換桁架均采用散件高空原位拼裝法安裝,在次框架柱和主梁上設(shè)臨時(shí)支撐,確保散件安裝后及時(shí)形成穩(wěn)定單元。南北兩側(cè)撐,確保散
13、件安裝后及時(shí)形成穩(wěn)定單元。南北兩側(cè)1至6層無水平結(jié)構(gòu),防屈曲支撐采用層無水平結(jié)構(gòu),防屈曲支撐采用格構(gòu)式排架,高空原位拼裝,轉(zhuǎn)換桁架下弦下部的次柱以及鋼梁在地面拼裝成整體后吊裝,格構(gòu)式排架,高空原位拼裝,轉(zhuǎn)換桁架下弦下部的次柱以及鋼梁在地面拼裝成整體后吊裝,在兩邊的巨柱上設(shè)拉桿固定。在兩邊的巨柱上設(shè)拉桿固定。本工程現(xiàn)場焊接量巨大,焊縫填充量1000多噸,所用焊絲能繞地球三圈,采用半自動二氧化碳?xì)怏w養(yǎng)護(hù)工藝,合理設(shè)計(jì)焊接順序,使用計(jì)算機(jī)溫控
14、電采用半自動二氧化碳?xì)怏w養(yǎng)護(hù)工藝,合理設(shè)計(jì)焊接順序,使用計(jì)算機(jī)溫控電加熱,進(jìn)行焊前預(yù)熱和焊后保溫,確保焊接質(zhì)量。加熱,進(jìn)行焊前預(yù)熱和焊后保溫,確保焊接質(zhì)量。14:46混凝土結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工方案混凝土結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工方案14:50117塔樓頂升模架體系塔樓頂升模架體系核心筒施工采用我司研制的獲得國家發(fā)明技術(shù)二等獎的低位頂升鋼平臺模架體系,包低位頂升鋼平臺模架體系,包括支撐與頂升系統(tǒng)、鋼平臺系統(tǒng)、掛架與安全防護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng),支撐與頂升系統(tǒng)由括支
15、撐與頂升系統(tǒng)、鋼平臺系統(tǒng)、掛架與安全防護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng),支撐與頂升系統(tǒng)由四個大型成、大噸位、液壓頂升油缸、支撐箱梁和支撐立柱組成,支撐箱梁牛腿伸入核心四個大型成、大噸位、液壓頂升油缸、支撐箱梁和支撐立柱組成,支撐箱梁牛腿伸入核心筒內(nèi)墻預(yù)留洞內(nèi),支撐整個模架體系。掛架和安全防護(hù)系統(tǒng)懸掛在鋼平臺桁架下弦,提供筒內(nèi)墻預(yù)留洞內(nèi),支撐整個模架體系。掛架和安全防護(hù)系統(tǒng)懸掛在鋼平臺桁架下弦,提供工作面。模板采用鋼跨木模體系,用激活器、對拉螺桿加固。
16、模板隨模架平臺共同爬升,工作面。模板采用鋼跨木模體系,用激活器、對拉螺桿加固。模板隨模架平臺共同爬升,施工速度最快達(dá)施工速度最快達(dá)4至5天一層。天一層。15:45混凝土超高泵送核心筒混凝土最大泵送高度混凝土超高泵送核心筒混凝土最大泵送高度596.2米,采用兩排設(shè)計(jì)泵送高度米,采用兩排設(shè)計(jì)泵送高度1000米的超高壓混凝土泵泵送,配備兩套管徑的超高壓混凝土泵泵送,配備兩套管徑150毫米、壁厚毫米、壁厚10毫米的超高強(qiáng)耐磨輸送泵管,豎毫米的超
17、高強(qiáng)耐磨輸送泵管,豎向泵管固定在核心筒結(jié)構(gòu)上,設(shè)置三道向泵管固定在核心筒結(jié)構(gòu)上,設(shè)置三道S彎頭,兩道節(jié)水閥,以緩解混凝土自重的沖擊,彎頭,兩道節(jié)水閥,以緩解混凝土自重的沖擊,避免回流,泵管采用自沖洗技術(shù)清洗。避免回流,泵管采用自沖洗技術(shù)清洗。16:18核心筒及矩形柱施工核心筒及矩形柱施工核心筒剪力墻厚核心筒剪力墻厚1400至400毫米,局部設(shè)有矩形鋼板,外側(cè)鋼筋非常密集,對節(jié)點(diǎn)部毫米,局部設(shè)有矩形鋼板,外側(cè)鋼筋非常密集,對節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行深
18、化設(shè)計(jì),確定鋼筋的定位與型鋼的連接形式及綁扎順序,并嚴(yán)格實(shí)施。采用兩臺位進(jìn)行深化設(shè)計(jì),確定鋼筋的定位與型鋼的連接形式及綁扎順序,并嚴(yán)格實(shí)施。采用兩臺HGY28型固定式步降機(jī),串桶配合下料,分層澆筑,振搗密實(shí)。矩形柱內(nèi)配有直徑型固定式步降機(jī),串桶配合下料,分層澆筑,振搗密實(shí)。矩形柱內(nèi)配有直徑50mm的鋼筋,按不同腔體制作定型吊具,以層高為分段長度,分組吊裝,精確定位,直螺紋連的鋼筋,按不同腔體制作定型吊具,以層高為分段長度,分組吊裝,精確
19、定位,直螺紋連接。柱內(nèi)高強(qiáng)自密實(shí)混凝土用兩臺接。柱內(nèi)高強(qiáng)自密實(shí)混凝土用兩臺HGY16型可移動式步降機(jī)對稱均勻布料,柱外側(cè)覆蓋型可移動式步降機(jī)對稱均勻布料,柱外側(cè)覆蓋50mm厚玻璃纖維原保溫,控制混凝土里外溫差不大于厚玻璃纖維原保溫,控制混凝土里外溫差不大于25度。度。17:17機(jī)電安裝工程施工方案機(jī)電安裝工程施工方案在建筑全壽命周期內(nèi),為業(yè)主提供一體化解決方案和總承包一體化服務(wù),集中應(yīng)用上海環(huán)球金融中心、廣州西塔、央視新址等高端項(xiàng)目總結(jié)
20、的系列技術(shù)成果,預(yù)制總額內(nèi)環(huán)體系,機(jī)電綜合節(jié)能技術(shù)。中水回用、冷熱水序藏、熱回收等綠色建筑技術(shù)??煽康碾娫幢U象w系,以及機(jī)電隔震消隱技術(shù)等。機(jī)電工程深化設(shè)計(jì),將對機(jī)電各專業(yè)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì),并進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算和校核,機(jī)電工程深化設(shè)計(jì),將對機(jī)電各專業(yè)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì),并進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算和校核,是系統(tǒng)管路達(dá)到最簡約、最平衡狀態(tài),設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行工況,運(yùn)用是系統(tǒng)管路達(dá)到最簡約、最平衡狀態(tài),設(shè)備達(dá)到最佳運(yùn)行工況,運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行機(jī)電管技術(shù)進(jìn)行機(jī)電
21、管線三維設(shè)計(jì),直觀準(zhǔn)確的反應(yīng)管線的空間布置,通過碰撞檢測,萬有檢查的功能,進(jìn)行設(shè)線三維設(shè)計(jì),直觀準(zhǔn)確的反應(yīng)管線的空間布置,通過碰撞檢測,萬有檢查的功能,進(jìn)行設(shè)計(jì)復(fù)核,調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,提高設(shè)計(jì)水平。計(jì)復(fù)核,調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,提高設(shè)計(jì)水平。機(jī)電專項(xiàng)技術(shù)方案,針對工程特點(diǎn)編制的機(jī)電專項(xiàng)方案有:大型設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方案、豎向超長電纜鋪設(shè)方案、環(huán)形管道布置及施工方案、預(yù)制組合力管施工方案、消聲減震方案、水系統(tǒng)沖洗及臨時(shí)排水方案、機(jī)電管線工廠化加工
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