底盤(pán)卷子123

1、汽車(chē)底盤(pán)卷子二汽車(chē)底盤(pán)卷子二一、填空一、填空1.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置由和組成。2.車(chē)輪通常由和組成。按輪輻結(jié)構(gòu)可分為輻板式和輻條式，按材質(zhì)可分為鋼制鋁合金鎂合金等。按車(chē)軸一段的輪胎數(shù)量可分為和。3.根據(jù)車(chē)橋上車(chē)輪的作用，車(chē)橋可分為和和和。4.汽車(chē)所有摩擦制動(dòng)器可分為和5.根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)不同，車(chē)橋分為和兩種。6.轉(zhuǎn)向定位參數(shù)、和7.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)之一的制動(dòng)器常見(jiàn)有和。8.汽車(chē)傳動(dòng)系由9.汽車(chē)懸架由、、。10.可使轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化的轉(zhuǎn)向器是

2、11.循環(huán)式轉(zhuǎn)向器的兩對(duì)嚙合副是和。12.一般汽車(chē)制動(dòng)系包括和兩套獨(dú)立制動(dòng)裝置汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障有和制動(dòng)拖滯。2、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指未發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤(pán)所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。3、轉(zhuǎn)向輪定位包括四個(gè)內(nèi)容。4、我國(guó)的交通規(guī)則規(guī)定右側(cè)通行，故轉(zhuǎn)向盤(pán)都安置在駕駛室的5、車(chē)上采用的車(chē)輪制動(dòng)器，按旋轉(zhuǎn)元件的不同分為兩大類(lèi)。解放CA1092型汽車(chē)采用鼓式車(chē)輪制動(dòng)器。6汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，其側(cè)車(chē)輪偏轉(zhuǎn)角小車(chē)輪偏轉(zhuǎn)角大7、車(chē)輪制動(dòng)器，按其制動(dòng)時(shí)兩制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓徑向力是

3、否平衡可分為8、汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)一般包括三部分。變速器2、齒輪式差速器由組成。3、汽車(chē)傳動(dòng)系由等組成前輪定位包括5、膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼起的作用。6、等速萬(wàn)向節(jié)的工作原理是保證在工作過(guò)程中，傳力點(diǎn)始終位于兩軸交角的。7、鉗盤(pán)式制動(dòng)器又可分為8、空氣彈簧可分為兩種。9、東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)采用的是同步器。10、同步器有三種類(lèi)型。11、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由組成12半軸的支承型式分半軸的一端與相連，另一端與相連13、轉(zhuǎn)向橋由等主要

4、部分組成。14分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)必須保證非先接上不得掛入非先退出不得摘下15、懸架一般由三部分組成。16、制動(dòng)力最大只能13.汽車(chē)上所采用的刮水器有兩類(lèi)。18、串聯(lián)雙腔式制動(dòng)主缸的前腔與相通，后腔與相通。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系汽車(chē)轉(zhuǎn)向系一、名詞解釋1動(dòng)力轉(zhuǎn)向2轉(zhuǎn)向半徑3轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比4不可逆轉(zhuǎn)向器5可逆轉(zhuǎn)向器6安全式轉(zhuǎn)向柱7雙作用葉片泵8轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程二、填空題1汽車(chē)轉(zhuǎn)向系的功用是（）和（）汽車(chē)的行駛方向。2汽車(chē)轉(zhuǎn)向系按能源的不同分為（）和（）兩大類(lèi)