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文檔簡介
1、特性特性臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng),係依運(yùn)輸需求,規(guī)劃興建成一有效率之完整路網(wǎng)系統(tǒng),各路線按地區(qū)環(huán)境狀況,分別以地下、高架、地面等不同方式構(gòu)建,其共同特性為:運(yùn)量大:高運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng),每列兩組共六節(jié)車廂,每小時(shí)單向運(yùn)量在20000人次至60000人次;中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng),每列兩組共四節(jié)車廂,採無人駕駛之自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng),其每小時(shí)單向運(yùn)量在10000人至25000人次,配合列車調(diào)掛車廂數(shù)增加,班距縮短等營運(yùn)方式,中運(yùn)量系統(tǒng)亦可服務(wù)每小時(shí)達(dá)三萬人次。班次
2、密集:設(shè)計(jì)最短班車時(shí)距自六十五秒至二分鐘,實(shí)際發(fā)車班距將隨尖峰、離峰時(shí)段及旅客多寡調(diào)整。速度快:設(shè)計(jì)時(shí)速七十~八十公里,行駛專用路權(quán),沒有平交道,不受其他人車干擾。若考慮??空?、上下客等因素,平均營運(yùn)時(shí)速約三十五公里。服務(wù)水準(zhǔn)高:國際水準(zhǔn)設(shè)備,行車平穩(wěn)、安全、舒適。功能功能滿足市中心區(qū)與郊區(qū)各走廊運(yùn)輸需求,縮短旅次時(shí)間。配合規(guī)劃完善之公車接駁系統(tǒng),共同構(gòu)成均衡的大眾運(yùn)輸路網(wǎng),有效紓解日益擴(kuò)增的交通需求。配合有計(jì)劃之開發(fā),帶動(dòng)捷運(yùn)車站附近
3、之經(jīng)濟(jì)活動(dòng),促進(jìn)衛(wèi)星市鎮(zhèn)發(fā)展與市區(qū)之更新。效益效益社會(huì)效益捷運(yùn)系統(tǒng)使我們躋身於現(xiàn)代化國家之林。捷運(yùn)系統(tǒng)為一積極性之投資,能反映我國對(duì)提昇技術(shù)層面及持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之信心。捷運(yùn)系統(tǒng)規(guī)模龐大,能增加許多就業(yè)機(jī)會(huì)。捷運(yùn)系統(tǒng)為國家技術(shù)展示的櫥窗,能為本國供應(yīng)商吸引更多之國外合約。經(jīng)由現(xiàn)代化運(yùn)輸技術(shù)之引進(jìn),改善國民的生活品質(zhì),強(qiáng)化我國的國際形象?!髀眠\(yùn)效益捷運(yùn)系統(tǒng)在專用路權(quán)上營運(yùn),可使乘客享受比使用公車、火車更為便捷、準(zhǔn)時(shí)之服務(wù)。捷運(yùn)系統(tǒng)為提高交通安
4、全、減少道路交通事故之積極性措施。捷運(yùn)系統(tǒng)具有便利、可靠等優(yōu)點(diǎn),吸引大量民眾乘坐,而成為都會(huì)區(qū)大眾運(yùn)輸?shù)墓菐帧=?jīng)由輔助性公車系統(tǒng)的發(fā)展及轉(zhuǎn)乘服務(wù),捷運(yùn)系統(tǒng)提供整合臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾運(yùn)輸系統(tǒng)之機(jī)會(huì)?!鹘?jīng)濟(jì)效益?捷運(yùn)系統(tǒng)能減少公路建設(shè)及維護(hù)的長期費(fèi)用,且其地下施工提供其沿線公共管線設(shè)施一個(gè)更新及現(xiàn)代化的機(jī)會(huì)。?由於捷運(yùn)系統(tǒng)沿線土地價(jià)值及發(fā)展利益之提高,能增加財(cái)稅及用地開發(fā)收益。?捷運(yùn)系統(tǒng)強(qiáng)化臺(tái)北市中心區(qū)之商業(yè)、金融及行政中樞等活動(dòng)機(jī)能,並使沿線
5、成為就業(yè)、商業(yè)活動(dòng)、社區(qū)發(fā)展及娛樂設(shè)施成長及集中之焦點(diǎn)。?由於促使運(yùn)輸走廊上之土地利用與運(yùn)輸更有效的配合,捷運(yùn)系統(tǒng)成為促進(jìn)臺(tái)北都會(huì)區(qū)之都市更新及再發(fā)展之有效工具。△環(huán)境效益捷運(yùn)系統(tǒng)在市區(qū)中心部分進(jìn)入地下,除可避免景觀之破壞外,更可藉由路面車流之減少,而改善空氣品質(zhì)。捷運(yùn)系統(tǒng)列車在空間、清潔、空調(diào)及隔音等之優(yōu)良設(shè)計(jì),使乘客享受輕鬆、舒適及準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)。捷運(yùn)車站地區(qū)的發(fā)展,可提供畫設(shè)行人步道及徒步區(qū)的機(jī)會(huì)。地下化的路線及車站,可維護(hù)乘客及一般
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