標(biāo)志、標(biāo)線施工組織設(shè)計(jì)

1、一一一一一一一一一總總體施工體施工體施工體施工組織組織組織組織布置及布置及布置及布置及規(guī)規(guī)劃劃1工程概況工程概況淄河大道慢車道、北京路取直及慢車道標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)桿工程主要包括淄河大道、北京路南段的標(biāo)桿、標(biāo)志、標(biāo)線工程。2施工施工總體目體目標(biāo)2.1質(zhì)量目量目標(biāo)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。2.2安全目安全目標(biāo)：項(xiàng)目施工中無安全責(zé)任事故發(fā)生。2.3工期目工期目標(biāo)：2015年3月31日開工；2015年4月29日竣工，施工總工期：30日歷天。3.人員、機(jī)械

2、、機(jī)械設(shè)備設(shè)備的動員動員周期及周期及進(jìn)場進(jìn)場方法方法工程中標(biāo)后，我單位將在3日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動員和安排布署。管理人員5天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員7天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備7日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。我公司將根據(jù)工地施工需要有組織、有計(jì)劃的分批調(diào)配機(jī)械設(shè)備到位。2.1基礎(chǔ)開挖、開挖、澆筑(1)測量放樣：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)置

3、樁號，實(shí)地測量找出控制樁，并做好控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測出標(biāo)高及控制點(diǎn)，并拉距校核，誤差必須控制在允許的范圍之內(nèi)。(2)基礎(chǔ)開挖：嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工，經(jīng)緯儀定線，以路基中樁，打出90度角，確定基礎(chǔ)中心，量出基礎(chǔ)尺寸，誤差必須控制在規(guī)范內(nèi)。(3)基礎(chǔ)澆筑：每個(gè)基礎(chǔ)坑尺寸控制點(diǎn)檢驗(yàn)合格后，才能開始澆筑混凝土。在開工前試驗(yàn)項(xiàng)目，主要是對砂、石子、水泥、鋼材等主要材料進(jìn)行常規(guī)化檢驗(yàn)，為選購材料提供可靠的理論依據(jù)；對施工中需要的混凝土，嚴(yán)格按照公路施工

4、手冊規(guī)定配合比設(shè)計(jì)施工。我們在工地現(xiàn)場設(shè)專人，對各種原材料進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，不合格材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場。對混凝土配合比設(shè)計(jì)，我們中心實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格設(shè)計(jì)，為保證該工程的施工質(zhì)量提供可靠的理論依據(jù)。砼澆筑時(shí)采用鋼制模板，立模澆筑滾筒拌合，鋼尺拉距定出鋼筋位置及模板邊線的尺寸，經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測好定位法盤的標(biāo)高及水平，各項(xiàng)工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后開始澆筑混凝土。澆筑時(shí)均采取連續(xù)不間斷澆筑的辦法。為保證砼澆筑的質(zhì)量，我們采取如下措施：a、使用校正好并經(jīng)嚴(yán)格

5、驗(yàn)收的模板。b、嚴(yán)格控制混凝土拌合質(zhì)量，保證各種材料的準(zhǔn)確量，拌合充分、均勻；c、保證振搗質(zhì)量，確保不過振，不漏振；d、模板內(nèi)側(cè)一律刷脫模劑，掌握好拆模時(shí)間，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。2.2鋼立柱及立柱及標(biāo)志板面的制做志板面的制做(1)材料的選擇：材料根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范選用優(yōu)質(zhì)材料，質(zhì)檢單合格證均需齊全，缺一不進(jìn)。并根據(jù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的材料絕不使用。(2)鋼立柱及鐵件制作：依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和施工工藝，完全能夠滿足制作的