橋梁t型梁預應力施工技術(shù)

1、1橋梁橋梁T型梁預應力施工工藝型梁預應力施工工藝黃建陽(中港三航務局六公司)[摘要]本文以福州羅長高速公路青芝寺高架橋為工程實例，介紹和總結(jié)了T型梁預應力施工工藝。[關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞]T型梁預應力施工thetheConstructionConstructionprocessprocessofofprestressedprestressedbridgebridgeTbeambeamhuangjianyang(The6thEngineering

2、Companyofthe3rdNavigationEngineeringBureau)Abstract:Abstract:BasedontheexperienceofconstructionofQingzhishielevatedbridgeofLuoyuanChangleExpresswaythisarticleintroducessummarizestheConstructionprocessofprestressedTbeam.K

3、eyKeywds:wds:TbeamprestressedConstruction一、工程概況一、工程概況福州羅長高速公路屬國家主干線同三線，是福州市羅源縣至長樂縣高速公路。青芝寺高架橋是羅長高速公路段的一座特大橋，全長1500米，30米T型梁500片。梁長30米，高2.0米，頂寬2.35米，底寬0.4米。設(shè)有預應力筋3束，由上到下即N1、N2、N3，每束由7根鋼鉸線編束而成，張拉控制應力1376KN。二、預應力施工工藝二、預應力施工工

4、藝（一）T梁預制工藝流程鋼筋綁扎安裝工作錨具張拉預應力孔道安裝梁體砼澆筑壓漿模板安裝預應力筋穿束清洗及封錨（二）預應力筋孔道留置2.1波紋管制作本橋采用波紋管作為留置預應力孔道，波紋管具有重量輕、剛度好、彎折方便、連接簡單、摩阻系數(shù)小，與砼粘結(jié)性能好，有足夠的剛度及密水性，能在砼澆過程中不變形、不漏漿等優(yōu)點。波紋管在現(xiàn)場由鍍鋅鋼帶制作而成，Φj15.247的鋼束采用外直徑Φ=77mm、內(nèi)直徑Φ=70mm的波紋管。波紋管按規(guī)范要求取樣，進

5、行外觀尺寸檢驗、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用下的抗?jié)B漏試驗。2.2波紋管安裝先按設(shè)計圖中預應力筋的曲線坐標在鋼筋骨架上定出波紋管曲線位置。波紋管的固定采用U型鋼筋托架，托架焊牢在鋼筋骨架上。波紋管的接長采用接頭管的方法。接頭管為大一直徑級、長350mm的同類管。連接方法：用接頭管套被連接波紋管，在連接兩端用密封膠帶封裹密實，以防接縫處漏漿。波紋管與兩端錨墊板接頭處也用密封膠帶封裹。波紋管在模板內(nèi)安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其它

6、雜物進入。2.3注意事項波紋管儲存、運輸、安裝時應盡量避免反復彎曲，以防管壁開裂。同時還應防止電焊火花燒傷管壁，如有輕微破損應及時用粘膠帶修補。2.4灌漿孔、排氣孔設(shè)置灌漿孔設(shè)在錨墊板上。為使灌漿飽滿，在每個孔道的最高點設(shè)置一排氣孔，壓漿達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，表示灌漿已滿，可停止壓漿。在澆筑砼過程中要做好灌漿孔的保護，以免砼漿溢出而堵塞孔洞。（三）鋼絞線下料與穿束本工程預應力筋采用Ⅱ級低松弛鋼絞線，公稱直徑15.20

7、mm，標準強度1860Mpa。鋼絞線進場后按規(guī)范要求取樣，進行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學性能試驗，試驗合格后方可進行下料編束。3.1下料鋼絞線下料長度等于孔道凈長加構(gòu)件兩端的預留長度，預留長度根據(jù)千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度而定。本工程Φj15.247鋼束采用YCW250型千斤頂，千斤頂工作長度取700mm。鋼絞線的切斷采用砂輪切割機，以保證切口平順，絲頭不散。編束時鋼絞線要遂根理順，綁扎牢固，以防止互相纏繞。編束后進行編號，兩端頭用膠布扎緊，以利于

8、穿束。3.2穿束鋼絞線在砼澆筑前穿束，按編束后的鋼絞線的編號，將其穿入相應的孔內(nèi)。要使綱絞線兩端外露長度基本一致。穿束前應檢查錨墊板和孔道位置是否準確?？椎纼?nèi)應暢通無阻，無水和其它雜物。（四）預應力的施加4.1準備工作4.1.1張拉機具的校驗張拉機具如千斤頂、油泵、壓力表等要進行標定。千斤頂與壓力表必須配套校檢，確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的一元線性回歸曲線，以便在張拉過程中進行張拉控制。4.1.2錨具與夾片的檢驗除了生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品合

9、格證書外，還必須對每批產(chǎn)品的外觀、硬度進行檢驗和靜荷錨固性能試驗，合格后方可使用。4.1.3張拉架34.4.2水泥漿攪拌本工程水泥漿設(shè)計強度為40Mpa，水灰比為0.4，采用42.5R普通硅酸鹽水泥并摻用高效減水劑。水泥漿稠度控制在1418S之間，3天強度達設(shè)計100％。水泥漿在攪拌機攪拌2~3min后再進入有過濾篩網(wǎng)的水泥漿筒繼續(xù)人工攪拌，以保持水泥漿的均勻性。邊攪拌邊進行孔道灌漿。拌好的水泥漿應在30min內(nèi)泵完。4.4.3壓漿控制

10、壓漿順序按設(shè)計的要求由下到上即N3→N2→N1，壓漿時壓漿泵的壓力控制0.50.7Mpa，從一端壓漿孔壓入，另一端排氣孔排氣泌水?？椎酪淮芜B續(xù)壓漿完成，壓漿達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，用木塞塞住出漿口，保持不小于0.5Mpa穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期控制在2.0min左右，再拔出壓漿嘴，立即用木塞塞住。4.4.4封錨本工程邊跨梁錨具需封錨，壓漿后清洗梁端及被水泥漿濺染的梁部位，并對梁端砼鑿毛，按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼。四、減少

11、預應力損失的措施四、減少預應力損失的措施由于材料特性、施工因素、環(huán)境條件的影響，將引起預應力筋的預應力損失。引起預應力損失的主要因素有：預應力筋與孔道壁之間的摩擦；張拉端錨具變形引起預力筋回縮；預應力筋應力松馳；混凝土收縮與徐變等。為保證使預應力損失控制在預定范圍之內(nèi)，在施工中，必須認真做好每道工序，重點做到：1、作好波紋管定位與密水性，確保砼澆過程中不跑位、不變形、不漏漿，從而減小預應力筋與管道壁之間的摩擦。2、選擇高質(zhì)量的錨具，使錨

12、具變形與預應力筋回縮小于規(guī)范的容許值。3、鋼絞線張拉后及時對孔道灌漿，控制好壓漿質(zhì)量，確保壓漿密實性。4、作好T梁砼配合比設(shè)計，控制好砼原材料和砼施工質(zhì)量，加強砼養(yǎng)護，提高和保證砼密實性與強度，從而減小混凝土收縮與徐變。五、結(jié)五、結(jié)語本工程施工過程中嚴格控制了T梁張拉壓漿的每一環(huán)節(jié)，預應力筋延伸量實測值與理論偏差均在橋梁規(guī)范所規(guī)定的6％的范圍之內(nèi)，T梁張拉起拱量均在25mm左右，壓漿飽滿，水泥漿試塊強度均達40Mpa以上，為工程創(chuàng)優(yōu)造了