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文檔簡介
1、測量方案測量方案一、工程概況一、工程概況本標段工程包括【會石區(qū)間軌排井～廣州新客站】和【江泰路站～躍進村站】兩個盾構區(qū)間，分別位于番禺區(qū)和海珠區(qū)?！緯瘏^(qū)間軌排井～廣州新客站盾構區(qū)間】線路從會石區(qū)間軌排井開始后向西南延伸，下穿密集魚塘群、過石壁站，繼續(xù)向西南穿越淺埋密集魚塘群，后到達廣州新客站，盾構機解體、吊出、轉場至江泰路站；【江泰路站～躍進村站盾構區(qū)間】線路從江泰路站出發(fā)沿江南大道向北至躍進村站。本標段隧道盾構區(qū)間是雙圓形隧道區(qū)間。
2、【會石區(qū)間軌排井～廣州新客站盾構區(qū)間】里程范圍為：左線ZCK0743.344～ZCK1473.480，長730.262m(含長鏈0.126m)，ZCK1648.480～ZCK1938.573長290.093m；右線：YCK0743.670～YCK1473.480，長729.81m，YCK1648.480～YCK1942.900長294.42m。本區(qū)間包括2個盾構隧道區(qū)段，1個聯(lián)絡通道?！窘┞氛尽S進村站盾構區(qū)間】里程范圍為：右線YCK
3、12915.9～YCK13637.61，長721.71m，左線ZCK12915.9～ZCK13637.61長722.287m(含長鏈0.577m)。本區(qū)間包括1個盾構隧道區(qū)段，1個聯(lián)絡通道。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》（GB503081999）《廣州軌道交通施工測量管理細則》之差≤1.0mm，往返較差、符合閉合差為8√Lmm每千米高差中數(shù)中誤差2mm。業(yè)主測量隊提供的二等水準點地Ⅱ269、地Ⅱ267、地Ⅱ2
4、66、地Ⅱ233、地Ⅱ260、地Ⅱ83、地Ⅱ84共7個點，高程控制點復測采用Ⅱ等水準測量。復測結果符合精度要求并上報。復核業(yè)主提供的平面和高程控制點無誤后在沿線布設加密附合導線網(wǎng)和加密附合水準路線，保證在始發(fā)井和吊出井附近都分別至少有3個精密導線點和3個精密水準點。3.1.3、地面控制網(wǎng)的布置要求3.1.3.1、精密導線在兩站端應考慮同時有3個以上的導線控制點，能直接與地面趨近導線通視聯(lián)測；沿線布設若干個Ⅱ等水準點，兩端頭井附近，必須設
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