海德馨電源車車廂的通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)

1、海德馨電源車車廂的散熱設(shè)計(jì)為了防止機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生高溫停機(jī)影響電源車內(nèi)各元件的正常工作，必須進(jìn)行合理實(shí)用的通風(fēng)散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。海德馨電源車通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是為了給機(jī)組提供燃燒所需要的空氣并利用新鮮空氣帶走車廂內(nèi)的剩余熱量，提供柴油機(jī)需要的空氣量并將機(jī)組工作倉(cāng)內(nèi)的溫度控制在一定的范圍內(nèi)。因此在廂體結(jié)構(gòu)上設(shè)置了機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)。該通風(fēng)系統(tǒng)主要是由進(jìn)氣百葉窗、進(jìn)風(fēng)消音裝置、排風(fēng)消音裝置、排風(fēng)百葉窗等組件組成。在設(shè)計(jì)時(shí)按照機(jī)艙40℃進(jìn)風(fēng)，55℃排風(fēng)

2、的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)進(jìn)排風(fēng)量必須滿足發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)量要求。柴油機(jī)燃燒空氣量可有下式確定：柴油機(jī)燃燒空氣量可有下式確定：L2=60nitk1vn式中：n柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速i柴油機(jī)氣缸數(shù)t柴油機(jī)沖程系數(shù)，四沖程取t=0.5k1空氣流量系數(shù)，k1=ηi，增壓k1=φηi；ηi氣缸吸氣功率，四沖程：ηi=0.75~0.90（一般取0.85），增壓ηi≈1.0φ掃氣系數(shù)，φ≈1.0~1.2vn柴油機(jī)每只氣缸的容積（缸徑和氣缸的乘積）進(jìn)排風(fēng)量設(shè)計(jì)計(jì)算如下:機(jī)組

3、自帶風(fēng)扇吸入冷空氣的進(jìn)風(fēng)量為L(zhǎng)發(fā)電機(jī)組燃燒消耗空氣量為L(zhǎng)2發(fā)電機(jī)組冷卻所需空氣量為L(zhǎng)3那么：發(fā)電機(jī)組通風(fēng)量就為:L2L3=L1L(1η3)＞L1進(jìn)氣百葉窗面積可由下式確定：進(jìn)氣百葉窗面積可由下式確定：B1=1（1?η3）（1?η4）式中：L需要進(jìn)氣風(fēng)量v1百葉窗進(jìn)去風(fēng)速控制小于5ms，η3機(jī)組倉(cāng)最大背壓5%η4風(fēng)阻取值4%（進(jìn)氣風(fēng)道和百葉窗結(jié)構(gòu)確定）排氣百葉窗面積可由下式確定排氣百葉窗面積可由下式確定B2=2（1?η5）式中：L排風(fēng)量v