液壓保養(yǎng)及故障排除

1、液壓保養(yǎng)及故障排除液壓保養(yǎng)及故障排除時(shí)間:2009060521:59來源:作者:點(diǎn)擊:2次故障原因處置A無油排出1、回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤2、泵沒有轉(zhuǎn)動(dòng)3、泵軸折斷，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動(dòng)4、吸入管堵塞5、油箱過濾器堵塞6、油箱過濾器容量不足7、油的粘度過高8、回轉(zhuǎn)數(shù)不足9、吸入管的氣密不良10、油箱過濾器在油面之上11、葉片不能從轉(zhuǎn)子槽中滑出故障原因處置A無油排出1、回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤2、泵沒有轉(zhuǎn)動(dòng)3、泵軸折斷，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動(dòng)4、吸入管堵塞5、油箱過濾器堵塞6、

2、油箱過濾器容量不足7、油的粘度過高8、回轉(zhuǎn)數(shù)不足9、吸入管的氣密不良10、油箱過濾器在油面之上11、葉片不能從轉(zhuǎn)子槽中滑出馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向，如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將是燒毀破損的原因。修理連軸器。修理泵，確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力是否在規(guī)定以上，軸心是否對(duì)準(zhǔn)。檢查吸入管路。清洗過濾器。更換較大容量者，為泵容量的兩倍以上。更換油種，設(shè)置加熱器。規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)。檢查吸入管路。加油至液面計(jì)的基準(zhǔn)線。修理泵。B雜音大1、吸入管小，堵塞2、油箱過濾器堵塞

3、3、油箱過濾器容量不足4、油的粘度過高5、在雙連泵時(shí)，吸入管錯(cuò)誤6、由吸入管吸入空氣7、由泵油封處吸入空氣8、油箱內(nèi)有氣泡9、油面過低10、輪葉不能從葉片槽中滑出11、由聯(lián)軸器發(fā)出異音12、油箱通氣孔堵塞或容量不足13、超過規(guī)定之回?cái)?shù)14、超過規(guī)定之壓力15、軸承磨耗16、凸輪環(huán)磨耗17、泵蓋上緊不良18、泵破損吸入真空度應(yīng)在200mmHg以下。清洗過濾器。使用泵容量2倍以上的過濾器。更換油種，設(shè)置加熱器。修理配管。注油于吸入管，查出不

4、良處并修理它。檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn)。檢查回轉(zhuǎn)管的配置。加油至基準(zhǔn)油位，雙連式泵不可分別使用不同油箱。修理泵。聯(lián)軸器破損換新，軸心對(duì)準(zhǔn)不良重新裝配。清洗通氣孔或交換。檢查回轉(zhuǎn)數(shù)。檢查壓力計(jì)。修理泵，確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn)。異常的磨耗，系油體、油中的水份、油的粘度及使用時(shí)的油溫等。再裝配泵，以扭力扳手正確上緊。更換泵。C流量不足1、無油排出2、吸入真空度過大，參照(A)項(xiàng)檢查吸入油濾油網(wǎng)及配置(盡量用軟管或直管)。動(dòng)流量控制閥的保養(yǎng)及故障排除流量控制

5、閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A壓力補(bǔ)正裝置不動(dòng)作1、閥芯中附有灰塵2、套筒內(nèi)的小孔附有灰塵3、油出入口的壓力差小分解清洗。分解清洗。最低10kgfcm2。B流量調(diào)整軸的回轉(zhuǎn)緊1、調(diào)整軸上附有灰塵2、使用于量入方式，其二次壓力高時(shí)3、啟流點(diǎn)以下刻度，一次壓高分解清掃。降低壓力后調(diào)整。降低壓力后轉(zhuǎn)動(dòng)。方向控制閥的保養(yǎng)及故障排除方向控制閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A由人工操作閥桿的油封漏油1、油封破損2、排油口有背壓更換油封。背壓須在0.

6、410kgfcm2。B機(jī)械操作的閥芯不能動(dòng)作1、排油口有背壓2、壓下閥芯的凸塊角度過大3、壓力口及排油口的配管錯(cuò)誤同上凸塊的角度應(yīng)在30以上。修正配管。C電磁閥的線圈燒壞1、線圈絕緣不良2、磁力線圈鐵芯卡住3、電壓過高或過低4、轉(zhuǎn)換的壓力在規(guī)定以上5、轉(zhuǎn)換的流量在規(guī)定以上6、回油接口有背壓更換電磁線圈。更換電磁圈鐵芯。檢查電壓適切調(diào)整。降下壓力，檢查壓力計(jì)。更換流量大小的控制閥低壓用為1.0kgfcm2高壓用為kgfcm2回油口直接接回