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1、33改建工程)改建工程)支撐架專(zhuān)項(xiàng)施工方案支撐架專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制:編制:審核:審核:批準(zhǔn):批準(zhǔn):公司公司2015年9月目錄目錄一、一、編制依據(jù)編制依據(jù).............................................................................................................1二、二、工程概況工程概況.......................
2、......................................................................................12.12.1工程地點(diǎn)工程地點(diǎn).............................................................................................................12.22.2結(jié)構(gòu)特
3、征結(jié)構(gòu)特征.............................................................................................................12.32.3施工平面圖及立面圖施工平面圖及立面圖.................................................................................
4、........42.42.4支架的應(yīng)用具體位置支架的應(yīng)用具體位置.........................................................................................42.52.5支撐系統(tǒng)選擇支撐系統(tǒng)選擇...............................................................................
5、......................4三、三、施工計(jì)劃施工計(jì)劃.............................................................................................................53.13.1施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.........................................................
6、............................................50一、一、編制依據(jù)編制依據(jù)序號(hào)序號(hào)編制依據(jù)編制依據(jù)編號(hào)1《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8020112《建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ23120103《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5920114《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)【2009】87號(hào)5《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000920126《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技
7、術(shù)規(guī)范》JGJ3002013序號(hào)序號(hào)參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)編號(hào)1建筑施工手冊(cè)(第四版)2003年9月2簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)1999年7月3實(shí)用建筑施工安全手冊(cè)1999年7月二、二、工程概況工程概況2.12.1工程地點(diǎn)工程地點(diǎn)改建工程工程起點(diǎn)位于南側(cè),之后穿過(guò)山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國(guó)道(即白沈線)相接,終點(diǎn)與平東線相交。全程共有隧道7條,互通5處,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里。路線全長(zhǎng)49.08公里。其中至勾山段西起十字路口,東至臨城缸兆嶺,路線全長(zhǎng)10
8、.576公里。其中白泉至深坑嶺長(zhǎng)約6.27公里,采用六車(chē)道加兩輔道,路基總寬44m;深坑嶺至缸兆嶺增設(shè)高架橋,總長(zhǎng)4.3公里(含接線路),選擇結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用主線高架雙向六車(chē)道,路基總寬度49m,高架橋?qū)?6.5m,輔道地面雙向四車(chē)道,全線設(shè)置上下匝道3對(duì)。第4合同段起點(diǎn)樁號(hào)K38042.000,終點(diǎn)樁號(hào)K41979.000。本合同段共設(shè)橋梁2276.04m4座,其中特大橋1901m1座,大橋362m2座,小橋13.
9、04m1座;涵洞9道。2.22.2結(jié)構(gòu)特征,結(jié)構(gòu)特征,臨城高架上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁,跨徑布置為:2030(355535)1830(406040)2130(406040)3630(406040)830m,全長(zhǎng)3937m(其中第3合同2036m,第4合同1901m),下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主線橋上部結(jié)構(gòu)采用一次落架現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁,箱梁采用斜腹板整幅箱梁斷面,單箱三室~單箱八室結(jié)構(gòu),梁體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。箱梁懸
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