鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)問(wèn)題的探討.pdf_第1頁(yè)
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1、集裝箱運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的貨物運(yùn)輸方式,具有安全、簡(jiǎn)便、機(jī)械化程度高、適合各種運(yùn)輸方式間聯(lián)運(yùn)等特點(diǎn),因而正逐漸代替其他傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式,成為當(dāng)今世界貨物運(yùn)輸,尤其是跨國(guó)界進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中最主要的運(yùn)輸方式.隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,中國(guó)改革開(kāi)放的不斷深化,以及成功加入了WTO,中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易量大幅度的增長(zhǎng).因此作為國(guó)際貿(mào)易主要運(yùn)輸方式之一的集裝箱運(yùn)輸也必將飛速發(fā)展.與此同時(shí),作為中國(guó)鐵路對(duì)外開(kāi)放,與國(guó)際接軌的一個(gè)窗口一鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸也越來(lái)越受

2、到人們的重視.鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸是從80年代初期伴隨著中國(guó)的改革開(kāi)放而開(kāi)始發(fā)展的,隨著改革開(kāi)放的進(jìn)程,鐵道部對(duì)國(guó)際箱運(yùn)輸重要性的認(rèn)識(shí)不斷深化,因而堅(jiān)持不斷加大發(fā)展國(guó)際箱的力度,使鐵路國(guó)際箱運(yùn)量逐年增加.該文介紹了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)背景知識(shí),對(duì)中國(guó)鐵路國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展和現(xiàn)狀進(jìn)行回顧和總結(jié),提出鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸是影響我國(guó)對(duì)外政策、關(guān)系到國(guó)家運(yùn)輸手段的進(jìn)步程度,關(guān)系到國(guó)家整體利益的重要因素,鐵路國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是鐵路貨運(yùn)發(fā)展的源動(dòng)力,對(duì)提高

3、中國(guó)鐵路事業(yè)整體水平具有重要意義.加入WTO對(duì)我國(guó)的各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的影響,鐵路國(guó)際箱運(yùn)輸也不例外,該文從多個(gè)角度分析了中國(guó)加入WTO對(duì)鐵路國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的影響以及面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),同時(shí)提出了相映的發(fā)展策略.該文還從一個(gè)鐵路國(guó)際箱從業(yè)者的角度提出當(dāng)前鐵路國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中存在的問(wèn)題,包括管理體制、發(fā)展環(huán)境、相關(guān)設(shè)備等,并對(duì)部分問(wèn)題進(jìn)行了深入探討,同時(shí)從戰(zhàn)略發(fā)展以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的角度對(duì)鐵路國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了分析,借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)

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