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1、第369C369C章商船商船(給驗船師的指示給驗船師的指示)()(客船客船)規(guī)例七規(guī)例七摘要:本文主要介紹了第369C章商船(給驗船師的指示)(客船)規(guī)例的主要內(nèi)容。第369C章第22條水密的通風(fēng)器及槽管(1)為通風(fēng)或其他用途而安裝的水密通風(fēng)器及水密槽管,須至少上達限界線,并須具有與相應(yīng)水平的水密艙壁相同的強度。(2)使通風(fēng)器及槽管水密的方法以及為關(guān)閉其內(nèi)的開口而采用的布置,均須令驗船師滿意。第369C章第23條水密隧道(1)加強板的尺
2、寸須按照附錄II表5所列,而間距則為36寸。在所有情況下,每一加強板的底部均須與隧道底角交搭與相連。(2)彎形板的厚度,可按表4就間距30寸而規(guī)定者,但平板的厚度,則須為就加強板實際間距而規(guī)定的厚度。第369C章第24條水密內(nèi)殼板水密內(nèi)殼板的強度及建造,須使其能抵受達至艙壁甲板的水頭。第369C章第25條油類燃料艙(3)擬盛載液體并構(gòu)成船舶分艙一部分的液艙,須承受高達最深分艙載重線的水頭或承受高達相應(yīng)于由龍骨至液艙處的限界線的三分之二深
3、度的水頭,以較大者為準(zhǔn)。此等測試目的在于確保分艙結(jié)構(gòu)布置是水密的,而不得視為任何艙室貯存油類燃料或作其他特別用途的適用性測試,此等適用性測試,可能須屬更高級的性質(zhì),視乎液體在液艙或其連接部分可達的高度而定。(見第259條)。(4)如建造中的船舶并非擬用作在雙層底艙運載液體燃料,則驗船師無須見證此等艙室的測試,除非該船舶是沒有分類的。但如雙層底艙是擬供液體燃料使用,則不論該船舶有否分類,驗船師須見證該等測試。第369C章第28條開口的數(shù)目
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