第四章 供油系2microsoft word 文檔

1、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修精品課第四章第四章化油器式供油系化油器式供油系1汽油供給系的組成汽油供給系的組成汽油機所用的燃料是汽油，在進(jìn)入氣缸之前，汽油和空氣已形成可燃混合氣?？扇蓟旌蠚膺M(jìn)入氣缸內(nèi)被壓縮，在接近壓縮終了時點火燃燒而膨脹作功。可見汽油機進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣，壓縮的也是可燃混合氣，燃燒作功后將廢氣排出。因此汽油供給系的任務(wù)是根據(jù)發(fā)動機的不同情況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，最后還要把燃燒后的廢氣排出氣缸。所以

2、它包括四個部分：①燃油供給裝置：汽油油箱、汽油泵、汽油濾清器、油管②空氣供給裝置：空氣濾清器③可燃混合氣形成裝置：化油器④廢氣排出裝置：排氣管道、排氣消音器，三元崔化轉(zhuǎn)換器2汽油汽油汽油機使用的燃料是汽油，汽油是從石油中提煉出來的碳?xì)浠衔?。按辛烷值不同分為幾個牌號。以RQ打頭，后跟汽油的辛烷值。汽油的辛烷值通常有兩種測定方法，即研究法（RON）和馬達(dá)法（MON），其換算關(guān)系為（RON）=（MON）10。例如代號為RQ90，“R“是燃的

3、漢語拼音字頭，“Q“是汽的漢語拼音字頭，代表燃汽油90是辛烷值（表示研究法辛烷值為90），壓縮比大的汽油機應(yīng)選用較高牌號的汽油。由于環(huán)保的要求，我國在2000年7月1日推廣使用無鉛汽油，含鉛量小于2.5mgL為無鉛汽油。汽油的使用性能指標(biāo)主要有蒸發(fā)性、熱值、抗爆性。汽油和空氣形成可燃混合氣的過程叫做“汽化“完成汽化任務(wù)的設(shè)備叫做化油器。1簡單化油器的構(gòu)造簡單化油器的構(gòu)造簡單化油器由浮子室、喉管、量孔、噴管和節(jié)氣門等組成。（1）浮子室和浮

4、子）浮子室和浮子汽油由進(jìn)油口進(jìn)入浮子室，浮子室油面高度影響噴出油量的多少，因此，必須保持油面高度一定，為此，設(shè)置了浮子，浮子由薄銅皮制成并為空心的，其上有針閥。當(dāng)油面低時，浮子下沉，針閥將進(jìn)油口打開，汽油進(jìn)入浮子室，油面升高了，浮子上升，直到針閥將進(jìn)油口封閉，油不再進(jìn)入保持油面在規(guī)定的高度。為了保持浮子室內(nèi)具有一定的氣壓，浮子室與大氣相通，使油面在工作時始終承受大氣壓力。即浮子室內(nèi)油面高度和壓力始終不變。（2）量孔和噴管）量孔和噴管量孔

5、是一個尺寸和形狀都很精確的小孔，控制汽油的流量。出油量只取決于量孔兩端的壓力差。噴管的功用是噴出汽油，裝在喉管斷面最狹窄處，為防止發(fā)動機不工作時，汽油從噴管中流出，噴管口一般較浮子室油面高出2～5mm.（3）喉管）喉管汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修精品課α1.11的混合氣稱為過稀混合氣，α0.88的混合氣稱為過濃混合氣，混合氣無論過稀過濃都會使發(fā)動機功率降低Pe↓，耗油率增加ge↑功用：貯存、濾清、輸送汽油。組成：汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、油管

6、1、汽油箱、汽油箱一般有一個油箱，軍用車有2個油箱。油箱儲備里程為200～600km。構(gòu)造：用薄鋼板沖壓焊接而成，上部有加油管，油面指示表的傳感器，出油開關(guān)。下部有放油塞，箱內(nèi)有隔板以加強油箱的強度，并減輕行車時汽油的振蕩。油箱是密封的，一般在油箱蓋上裝有空氣蒸汽閥。保持油箱內(nèi)油壓正常，加油時，應(yīng)先放沉淀后加油。2、汽油濾清器、汽油濾清器功用：除去汽油中的雜質(zhì)和水分。由于汽油泵，化油器有些精密另件，要求供給清潔的汽油，否則，會引起汽油泵

7、，化油器出現(xiàn)故障。汽油濾清器采用的濾清方式有沉淀式和過濾式。沉淀式：利用靜置容器，使汽油經(jīng)長時間沉淀雜質(zhì)和水份下沉到底部，而上部得到較干凈的汽油。過濾式：利用過濾器，使柴油通過濾網(wǎng)，而雜質(zhì)被濾網(wǎng)隔離。濾蕊有：紙質(zhì)濾蕊、金屬片縫隙式、多孔陶瓷濾蕊。紙質(zhì)濾蕊，濾清效果好，成本低，制造和使用方便，故采用最多。3、汽油泵、汽油泵功用：將汽油從油箱吸出，經(jīng)管路和汽油濾清器，然后泵入化油器浮子室，保證連續(xù)不斷地供油。這里介紹機械驅(qū)動膜片式汽油泵，裝

8、在曲軸箱一側(cè)，由配氣凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動。構(gòu)造：由膜片、進(jìn)、出油閥、拉桿、搖臂、手搖臂、膜片彈簧、殼體等組成。工作過程進(jìn)油過程：膜片裝在上、下體之間，將內(nèi)體分為上、下兩腔，上腔裝有進(jìn)油閥和出油閥。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動時，偏心輪的凸起部分驅(qū)動搖臂→內(nèi)搖臂→拉桿將膜片向下拉，迫使膜片克服彈簧力而下凹，膜片上腔容積↑，油壓↓，進(jìn)油閥被吸開，出油閥關(guān)閉，汽油經(jīng)過進(jìn)油器，進(jìn)油閥進(jìn)入膜片上腔。泵油過程：當(dāng)偏心輪偏心部分轉(zhuǎn)過后，膜片彈簧將膜片向上頂，迫使膜片