行車道板、路緣石施工組織計劃

1、1行車道板、路緣石等預(yù)制施工組織設(shè)計行車道板、路緣石等預(yù)制施工組織設(shè)計一、概況一、概況為了加快工程進(jìn)度、確保工程質(zhì)量，項目部決定對沿線橋涵的行車道板、路緣石、護(hù)肩板等分別集中到三個預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制。并由三支專業(yè)化施工隊伍提前進(jìn)場，承擔(dān)本項工程的預(yù)制任務(wù)。三個預(yù)制場位置分別設(shè)在K360000、K388000、K419180。主要施工數(shù)量：1、行車道板混凝土：90.1立方米2、路緣石混凝土：2004立方米二、二、工期安排：工期安排：開工時間：

2、2004年5月5日竣工時間：2004年8月5日三、三、人員情況人員情況：K360000預(yù)制場預(yù)制場分項工程負(fù)責(zé)人：趙立剛分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳珍施工負(fù)責(zé)人：田永春質(zhì)檢員：陳珍技術(shù)員：王萬成試驗員：張宇、喬東星K388000預(yù)制場預(yù)制場分項工程負(fù)責(zé)人：李利兵分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：王國義施工負(fù)責(zé)人：鄭虎元技術(shù)員：王萬成質(zhì)檢員：王國義試驗員：高彥存、鄭超K419180預(yù)制場預(yù)制場分項工程負(fù)責(zé)人：智發(fā)分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：王寶施工負(fù)責(zé)人：謝愛平技術(shù)

3、員：王萬成質(zhì)檢員：王寶試驗員：白曉峰、張向華四、進(jìn)場機(jī)械四、進(jìn)場機(jī)械、材料情況材料情況（見附表）31、建立質(zhì)量保證管理體系：在項目部內(nèi)實行分級質(zhì)量管理制度，本分項工程設(shè)專職質(zhì)檢員。全面貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對工程實行全過程、全方位的質(zhì)量控制。2、實行隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，填寫有關(guān)檢驗表格及資料，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入表格。3、配合比及試塊管理制度：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對砼強(qiáng)度進(jìn)行評定，試驗

4、室主任負(fù)責(zé)級配申請的復(fù)核，并簽發(fā)配合比通知單，項目試驗員負(fù)責(zé)接受配合比通知單，并向施工班組進(jìn)行級配交底，現(xiàn)場試塊制作、養(yǎng)護(hù)及送試工作。項目部試驗室的試驗員負(fù)責(zé)試塊的試壓及填表工作，監(jiān)督現(xiàn)場試塊制作情況。4、技術(shù)、質(zhì)量交底制度：交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式。5、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理：嚴(yán)格控制采購材料的的質(zhì)量，各類施工材料到現(xiàn)場后必須送試驗室抽樣檢查。6、工程技術(shù)資料管理制度：項目部設(shè)專職資料員管理施工資料。7、本分項工程是設(shè)立在標(biāo)段質(zhì)保體系領(lǐng)