路面拆除、銑刨工藝

1、1.施工準備首先進行機械準備，為了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨，即銑刨機的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。除了更換銑刨鼓等設備，還應參其它參與施工的所有施工機械、車輛進行檢修，確保施工過程順利，無故障。2.測量首先進行現(xiàn)有路面高程測量，分別測出路邊平石與路中平石邊緣的標高。根據(jù)現(xiàn)場測得數(shù)據(jù)進行內(nèi)業(yè)準備，進行縱橫調(diào)坡設計計算。按2米一個斷面計算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施工時執(zhí)行的依據(jù)。3.調(diào)坡設計路面調(diào)坡設計綜合考慮縱坡與橫

2、坡兩方面的因素。將路面現(xiàn)狀各斷面相應點實測標高減去調(diào)坡設計計算出的各點標高，則為該斷面相應點路面銑刨深度。將此數(shù)據(jù)整理列表，作為精銑刨施工的依據(jù)。4.施工放樣根據(jù)路面寬度，結合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。因而施工放樣應放設四條線，將每條線上相隔2米的銑刨深度進行明確標注，提高銑刨精度。5.精銑刨施工根據(jù)計算的銑刨深度，先進行靠近緊急停靠帶隆起部位的銑刨拉毛。要求銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準點準確調(diào)整銑刨機基準面、橫坡、銑刨深度，

3、找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。由于本段道路波浪路面是因路基內(nèi)樁基與填土沉降不等造成，而樁基按20余米距離規(guī)則分布，所以銑刨區(qū)域通常為間隔10余米的獨立路段。當一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過程中一定要控制好三個關鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑

4、刨深度調(diào)整段，在進入連續(xù)的下一個銑刨區(qū)間時，與挖掘機數(shù)量相配合，實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。（3）根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運輸車輛的行走路線。土方運輸前辦理好相關行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，工地門口設置洗車槽，從管理及措施上保護城市環(huán)境。（4）土方的運輸，嚴格按照城市有關散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。（5）由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多，機械裝車時，在施工區(qū)外，做好警示標志，放在明顯的位