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1、銀洞坡隧道洞坡隧道銀洞坡隧道為貴都高速全線最長(zhǎng)隧道,也是全線的控制性工程。是一座上、下行分離的四車道高速公路長(zhǎng)隧道。隧道左線起訖樁號(hào)ZK222095ZK225092,長(zhǎng)2997m,縱面位于坡度為2%上坡段接坡度為1.3的%的下坡段,最大埋深250m;隧道右線起訖樁號(hào)YK222055YK225015,長(zhǎng)2960m,縱面位于坡度為2.002%上坡段接坡度為1.302%的下坡段,最大埋深280m。隧道平面線型:左線位于R=2600m的右偏圓曲
2、線接A=900緩和曲線接直線接R=6800m的左偏圓曲線上;右線位于R=2450m的右偏圓曲線接A=850緩和曲線接直線接R=6000m的左偏圓曲線上。本隧道左線ZK222095~ZK222850.616為2.0%的超高段,ZK222850.616ZK222955.616為2.0%~2.0%的超高漸變段,ZK222955.616~ZK225092為正常2%橫坡段。右線無超高,均為正常2%橫坡。主要工程量:偏壓明洞左線長(zhǎng)4米,右線長(zhǎng)4米,
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