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文檔簡介
1、隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,新科技如雨后春筍,以前所未有的速度在各個領(lǐng)域涌現(xiàn)出來。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在當前的汽車產(chǎn)業(yè)中,70%的創(chuàng)新來自于汽車電子技術(shù)。同樣,從PC、手機的發(fā)展情況來看,我們有足夠的信心預測,汽車電子將很快成為汽車行業(yè)的兵家必爭之地,汽車電子技術(shù)產(chǎn)品也成為各個整車廠的兵戎相見之地。YFVE公司,作為上汽集團的子公司,雖然在傳統(tǒng)的汽車內(nèi)外飾,低端的汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)著國內(nèi)的頭把交椅,并在國際上也占據(jù)一定的市場份額,但是對于帶有
2、高科技的創(chuàng)新技術(shù)的高端汽車電子產(chǎn)品,卻還在起步階段。而經(jīng)過前兩年的嘗試,雖然公司的汽車電子研發(fā)跌了跟頭,最終以失敗收場。但是在這個研發(fā)過程中,暴露出來的是首要問題是對于帶有多變性的高科技的研發(fā)項目的變更管理決策的能力的不足。對于帶有創(chuàng)新性質(zhì)的高科技汽車電子項目,由于鮮有可以借鑒的經(jīng)驗,并且在技術(shù)上存在著很大的未知性,所以傳統(tǒng)的項目管理方式,尤其是對于變更的管理決策方式并不能滿足這樣的汽車電子研發(fā)項目的需求。針對汽車電子研發(fā)項目所發(fā)生過的
3、項目變更管理問題,我們需要找到一種科學的,系統(tǒng)的方法來輔助我們管理,尤其是對于不確定性的技術(shù)變更的分析和決策的管理。
本文首先介紹汽車電子技術(shù)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀,然后闡述YFVE公司在進行研發(fā)項目的變革管理決策中所發(fā)生的問題。然后在第三章將著力建立一個決策模型。主要是基于貝葉斯決策方法對變更的先驗概率進行分析,并得到更加合理的準確的后驗概率。之后采用決策樹的方法,對于技術(shù)變更的可能性作一個整體的分析比較,并通過收益分析,最終選擇
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