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1、1看剎車用料說行車安全串詞:有句話說得好:串詞:有句話說得好:“一米決定生死。一米決定生死?!边@句話的意思是,如果剎車好,遇到緊急情這句話的意思是,如果剎車好,遇到緊急情況車子就剎住了,如果剎車不好,就可能撞上了。今天我們況車子就剎住了,如果剎車不好,就可能撞上了。今天我們《XXXX》講的就是剎車,講的就是剎車,如何區(qū)分剎車的好差。如何區(qū)分剎車的好差。配音:車輛剎車好壞直接決定了安全性。我們了解到,剎車過程中,剎車片和剎車盤劇烈摩擦,產(chǎn)
2、生大量的熱量,溫度升高非???,溫度升高后,剎車效率迅速降低。如果要保持良好的剎車效果,剎車盤就必須快速降溫,所以剎車盤的通風(fēng)降溫效果決定了剎車效果。現(xiàn)場(chǎng)(在車邊):汽車剎車裝置很多人沒注意,我今天手里就拿了一個(gè)剎車盤,剎車盤就裝在這個(gè)位置。我們踩剎車的時(shí)候,就是兩塊剎車片夾住這個(gè)剎車盤,車子就停下來(lái)了。大家想想,這么劇烈的摩擦,剎車盤的溫度很容易升高,溫度高了,剎車效果就差了。配音:我們了解到,最常見的三種路況最容易導(dǎo)致剎車效果降低:第
3、一種路況是高速,車速快,強(qiáng)力剎車后,剎車盤溫度急劇升高,剎車效果迅速降低;第二種路況是山區(qū)公路。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)下坡,連續(xù)剎車,剎車盤過熱,剎車效果越來(lái)越差。第三種路況是下雨天,剎車盤表面有水,剎車效果也比較差。剎車效果實(shí)際上是剎車盤的降溫效果決定,降溫越快,剎車效果越好。轎車的剎車裝置,剎車效果最好的是打孔通風(fēng)剎車盤,其次是通風(fēng)剎車盤,排第三的是實(shí)心剎車盤,剎車效果最差的是鼓式剎車。剎車裝置通風(fēng)降溫效果越差,剎車效果越差。剎車效果剎車裝置第
4、一打孔通風(fēng)剎車盤第二通風(fēng)剎車盤3現(xiàn)場(chǎng):鼓式剎車,可能很多人不理解,大家看,我身邊這輛車的后輪就是鼓式剎車,10萬(wàn)元以下車型的后輪,一般都采用這種成本較低的鼓式剎車,外形像不像一面鼓?鼓式剎車的最大問題就是散熱比較差,如果在盤山公路上連續(xù)下坡,就有安全隱患,下雨天鼓式剎車也不太好,因?yàn)檫@個(gè)鼓里一旦有水進(jìn)去,剎車效果就會(huì)大打折扣。串詞:剛才說了這么多,實(shí)際上很簡(jiǎn)單,通風(fēng)剎車盤比實(shí)心剎車盤好,實(shí)心剎車盤比串詞:剛才說了這么多,實(shí)際上很簡(jiǎn)單,通
5、風(fēng)剎車盤比實(shí)心剎車盤好,實(shí)心剎車盤比鼓式剎車好。當(dāng)然,剎車效果好,成本也高,價(jià)格也貴;剎車效果差的,成本低,價(jià)鼓式剎車好。當(dāng)然,剎車效果好,成本也高,價(jià)格也貴;剎車效果差的,成本低,價(jià)格也便宜。汽車廠家為了控制成本,把汽車的剎車裝置從高到低大致分成了四個(gè)檔次。格也便宜。汽車廠家為了控制成本,把汽車的剎車裝置從高到低大致分成了四個(gè)檔次。配音:最好的剎車裝置是前后輪都裝備打孔通風(fēng)剎車盤,第二檔的是前后輪都采用通風(fēng)剎車盤,我們注意到,排在第一
6、檔和第二檔都是通風(fēng)剎車盤,這種剎車盤成本高,只有少數(shù)高檔轎車才采用的剎車形式。普通轎車基本上都采用第三、第四檔的剎車形式,第三檔是前輪采用通風(fēng)剎車盤,后輪采用實(shí)心剎車盤,最低檔的是前輪采用通風(fēng)剎車盤,后輪采用鼓式剎車。實(shí)際上,不管什么轎車,為了保證行車安全,前輪都采用通風(fēng)剎車盤,唯一的差別在后輪,從通風(fēng)剎車盤到實(shí)心剎車盤,再到鼓式剎車,用料越來(lái)越差,成本越來(lái)越低。排名前輪后輪第一檔打孔通風(fēng)剎車盤打孔通風(fēng)剎車盤第二檔通風(fēng)剎車盤通風(fēng)剎車盤第
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