預制圓管監(jiān)理總結(jié)

1、鋼筋混凝土鋼筋混凝土圓管管節(jié)預制監(jiān)理總結(jié)報告圓管管節(jié)預制監(jiān)理總結(jié)報告為保證鋼筋混凝土圓管管節(jié)預制順利進行和質(zhì)量可控，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF502011）和二廣連山[2011]30號文的要求，結(jié)合圓管預制施工工藝及現(xiàn)場具體情況，現(xiàn)就首節(jié)總結(jié)如下：1、工程概況工程概況TJ09合同段圓管涵預制場承擔廣東省連州至懷集公路項目09合同段、10合同段、11合同段的圓管涵管節(jié)預制施工任務，共計須預制管節(jié)1390m。根據(jù)設計文件以及TJ

2、09合同段圓管涵預制場的施工任務，圓管涵預制場預制管節(jié)均為內(nèi)徑Ф1.5m的正管節(jié)，根據(jù)管節(jié)埋深的不同分為7種類型，具體情況如下表所示：每2m管節(jié)長度工程數(shù)量表混凝土體積（m3）鋼筋管頂填土厚度（m）C30C40壁厚（cm）孔徑（cm）外徑（cm）A8（kg）A10（kg）B12（kg）0.5~4.01.5551515018037.16134.64.0~8.01.5551515018037.16193.728.0~12.01.555151

3、5018037.16267.3612.0~14.01.6681615018236.02278.9414.0~16.01.6681615018236.02297.4816.0~201.9001815018636.02319.78TJ09合同段首批預制管節(jié)埋深均為埋深范圍為4m~8m，于2011年12月18日開始預制施工，共預制管節(jié)6節(jié)。二、試驗目的二、試驗目的加工前，其表面的油脂、漆皮、鐵銹等均清除干凈；（2）、鋼筋連接采用焊接，軸向和環(huán)

4、向鋼筋相交采用電焊，環(huán)向即內(nèi)外螺旋筋采用單面焊接，焊接長度不少于10D，焊縫高度不少于0.3D，并不得少于4mm，焊縫寬度不少于0.7D，并不少于8mm，接頭設在應力較小處；（3）、鋼筋籠嚴格按照設計圖紙制作，鋼筋長度根據(jù)設計圖紙下料，允許偏差10mm，螺旋主鋼筋排距允許偏差5mm，軸向構(gòu)造筋允許偏差20mm，設置一定數(shù)量的鋼筋保護層墊塊；（4）、鋼筋籠搬運、吊裝應注意防止碰撞與變形。2、模板安裝：為了保證圓管涵的質(zhì)量，模板采用新鋼模板

5、，模板使用前仔細清除表面水泥漿及油污、銹跡及其它雜物后。模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不漏漿。模板與混凝土接觸面清除干凈并涂刷隔離劑，澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應清理干凈，均勻地涂抹脫模劑，將加工好的鋼筋籠吊入模具內(nèi)，檢查各種尺寸以及砼的保護層厚度是否和圖紙相符合，確認無誤后將安裝好鋼筋的模具用龍門吊安裝在懸輥機內(nèi)。3、砼澆筑：用自動計量的砼拌和機拌和，設計強度為30Mp砼的維勃稠度控制在16~20s，水灰比0.35。砼澆筑采用自動