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1、第1頁(yè)共9頁(yè)第一部分第一部分直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)高考題薈萃高考題薈萃1.1.(0909全國(guó)卷全國(guó)卷Ⅱ1515)兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~0.4s時(shí)間內(nèi)的vt圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用,則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t1分別為(B)A13和0.30sB3和0.30sC13和0.28sD3和0.28s2.2.(0909江蘇物理江蘇物理77)如圖所示,以8ms勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車
2、距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為22ms,減速時(shí)最大加速度大小為25ms。此路段允許行駛的最大速度為12.5ms,下列說(shuō)法中正確的有(AC)A如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過(guò)停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線D如果距停車線5m處減速,汽車能停在停車線處3.3.(0909江蘇物理江蘇物理99)如圖所示,兩質(zhì)量相等的物塊A、B通
3、過(guò)一輕質(zhì)彈簧連接,B足夠長(zhǎng)、放置在水平面上,所有接觸面均光滑。彈簧開始時(shí)處于原長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)。在物塊A上施加一個(gè)水平恒力,A、B從靜止開始運(yùn)動(dòng)到第一次速度相等的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的有(BCD)A當(dāng)A、B加速度相等時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大B當(dāng)A、B加速度相等時(shí),A、B的速度差最大C當(dāng)A、B的速度相等時(shí),A的速度達(dá)到最大D當(dāng)A、B的速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大4.4.(0909廣東物理廣東物理33)某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如
4、圖,根據(jù)圖像可知(AC)A.02s內(nèi)的加速度為1ms2B.05s內(nèi)的位移為10mC.第1s末與第3s末的速度方向相同D.第1s末與第5s末加速度方向相同5.5.(0909海南物理海南物理77)一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),合第3頁(yè)共9頁(yè)10.10.(09(09廣東文科基礎(chǔ)廣東文科基礎(chǔ)56)56)下列運(yùn)動(dòng)圖象中表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是(C)11.11.(08(08寧夏理綜寧夏理綜17)17)甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直
5、線運(yùn)動(dòng)它們的vt圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn)P在橫軸上的投影為Q△OPQ的面積為S.在t=0時(shí)刻乙車在甲車前面相距為d.已知此后兩車相遇兩次且第一次相遇的時(shí)刻為t′則下面四組t′和d的組合可能的是(D)A.Sdtt???1B.Sdtt41211???C.Sdtt21211???D.Sdtt43211???12.12.(08(08廣東廣東10)10)某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的vt
6、圖象某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算用虛線作近似處理下列說(shuō)法正確的是(BD)A.在t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0~t1時(shí)間內(nèi)由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3~t4時(shí)間內(nèi)虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)13.13.(08(08山東理綜山東理綜17)17)質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)vt圖象如圖所示.由此可求(ABD)A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前l(fā)0s內(nèi)汽車的加速度C.前
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