崗前培訓(xùn)總結(jié)

1、崗前培訓(xùn)總結(jié)1.緒論哈爾濱汽輪機(jī)廠對新員工進(jìn)行的崗前培訓(xùn)從2012年7月到2012年12月底歷時(shí)近6個(gè)月是一次針對汽輪機(jī)廠的全面培訓(xùn)。我有幸參加了這次培訓(xùn)，大大的增強(qiáng)了我對汽輪機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)功能的了解，并對汽輪機(jī)廠的組織結(jié)構(gòu)以及工作流程有了大致的了解。我在2011年10月底進(jìn)入汽輪機(jī)廠工作，第一個(gè)工作崗位是在人力資源處協(xié)助定額管理組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)定額轉(zhuǎn)換的工作。因?yàn)槭禽o助性工作，沒有全面了解汽輪機(jī)廠的機(jī)會(huì)。因此，這次培訓(xùn)對我來說非常寶貴。這

2、次培訓(xùn)首先進(jìn)行了相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，通過各位師傅的細(xì)心講解，我把自己已經(jīng)學(xué)過的知識(shí)重新溫習(xí)了一遍，而且還頗有收獲，了解了很多以前沒有特別注意的知識(shí)，并且站在自己專業(yè)的角度審視其他專業(yè)的工作，發(fā)現(xiàn)了本專業(yè)的很多理論也可以借由其他方面的知識(shí)進(jìn)行解釋。本次培訓(xùn)將所有學(xué)員按照專業(yè)分成若干組，然后輪流去各個(gè)崗位實(shí)習(xí)，這種培訓(xùn)方式非常有益于學(xué)員對汽輪機(jī)廠的全面了解。而且借助這種培訓(xùn)方式，學(xué)員可以了解各個(gè)工作崗位的職能及各項(xiàng)工作的工作流程。實(shí)習(xí)崗位大

3、多都在各個(gè)分廠，可以讓學(xué)員了解工廠所生產(chǎn)的主要產(chǎn)品以及重點(diǎn)加工設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和照顧下，在這次培訓(xùn)中學(xué)員們都學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)。其中，尤以團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)方面的知識(shí)最為寶貴。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，團(tuán)隊(duì)意識(shí)的鍛煉使得新員工能夠快速的擺脫大學(xué)生活的感覺，盡快的投入工作的氛圍當(dāng)中。借助各種形式的團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練，使得學(xué)員懂得了如何觀察別人，如何對他人的話語進(jìn)行判別，如何認(rèn)識(shí)事物，如何找準(zhǔn)適合自己的團(tuán)隊(duì)。因此，本次培訓(xùn)最大的成功，不是因?yàn)閺V大學(xué)員學(xué)到了很多知識(shí)

4、，了解了很多關(guān)于工廠的組織結(jié)構(gòu)、工作流程等等。而是在這個(gè)過程中，徹底擺脫了學(xué)生的身份，成為了一名走入工作崗位的工人。2.廠情簡介我廠始建于1956年，我廠是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中的兩項(xiàng)——電站汽輪機(jī)和船用主動(dòng)力裝置的生產(chǎn)基地，是以設(shè)計(jì)制造大型火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、船用主動(dòng)力成套裝置和燃?xì)廨啓C(jī)為主的國有大型發(fā)電設(shè)備制造骨干企業(yè)。經(jīng)過兩年的建設(shè)，在1958年建成投產(chǎn)，是哈爾濱電氣股份有限公司（在香港H

5、股上市）的全資子公司，隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司。公司領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)當(dāng)中向我們介紹說：哈汽公司志存高遠(yuǎn)，瞄準(zhǔn)“中國最好，世界一流”目標(biāo)，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以品牌建設(shè)為重點(diǎn)，以一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)為用戶提供一流的產(chǎn)品為己任，全面向“打造世界裝備制造業(yè)的動(dòng)力航母”的宏大愿景挺進(jìn)。公司年綜合生產(chǎn)能力超過30000MW，并形成了以1000MW超（超）臨界、空冷、核電等系列機(jī)組為代表，包括50MW、100MW、200MW、300MW、60

6、0MW等級的各種型號(hào)電站汽輪機(jī)及10MW以下等級工業(yè)汽輪機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)及9FA級重型燃?xì)廨啓C(jī)和30MW級燃?xì)廨啓C(jī)的批量制造能力。機(jī)組以技術(shù)先進(jìn)、啟動(dòng)靈活、安全可靠、經(jīng)濟(jì)性好、效率高和售后服務(wù)優(yōu)良贏得了廣大用戶的稱贊。3.培訓(xùn)過程介紹培訓(xùn)開始我和全組學(xué)員都被分到了三分廠實(shí)習(xí)。三分廠是加工制造汽輪機(jī)大部套的分廠，其主要產(chǎn)品有汽缸和轉(zhuǎn)子，并且擔(dān)負(fù)總裝工作。我學(xué)到最多知識(shí)的地方就是總裝工段，在這里能夠了解到汽輪機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)，并結(jié)合所學(xué)的理論知識(shí)深

7、化整機(jī)結(jié)構(gòu)的整體認(rèn)識(shí)。尤其是高壓缸的前軸承箱，它是汽輪機(jī)比較重要的組件，該箱也被成為是調(diào)速箱，它和一般的軸承箱不同，不僅有軸承和測量支架，還有安保調(diào)節(jié)系統(tǒng)和主油泵。汽輪機(jī)的軸系也是非常重要的組件，汽輪機(jī)的核心是做功部分，而做功完全是依托于汽輪機(jī)的級，它分為動(dòng)葉和靜葉兩部分，動(dòng)葉安裝在軸上，靜葉安裝在隔板套或者缸體上。三分廠的主要產(chǎn)品就是加工缸體和大軸。加工缸體主要是兩個(gè)大問題，一是基準(zhǔn)遷移，二是加工次序。在加工的第一步，是劃線，第二步則

8、是按照劃線找基準(zhǔn)。對于高壓外缸上部，可以在吊耳上加工粗基準(zhǔn)；對于高壓外缸下部，則是直接加工貓爪做粗基準(zhǔn)。而后加工中分面，并以中分面為一次精基準(zhǔn)進(jìn)一步加工其他的特征例如管口等，開檔則是依據(jù)劃線，并按照圖示基準(zhǔn)要求找正加工。在三分廠實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，并對汽輪機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)有了很好的了解。此后我和全組成員來到了四分廠也就是葉片分廠。在前文所述可以知道，葉片是汽輪機(jī)的核心和靈魂，做功能力的強(qiáng)弱與葉片性能有著息息相關(guān)的聯(lián)系。因?yàn)槿~片是

9、汽輪機(jī)中少有的成批生產(chǎn)的零件，其加工量占汽輪機(jī)的30%到50%，且其性能直接關(guān)系到整機(jī)的效率，非常重要。在一定的設(shè)計(jì)條件下，如何保證葉片的加工質(zhì)量，就直接關(guān)系到了汽輪機(jī)能否正常完成工作。汽輪機(jī)剛剛興起之時(shí)，曾經(jīng)有軸流和幅流兩種結(jié)構(gòu)形式，但是幅流式汽輪機(jī)很快因?yàn)樾实仍虮惶蕴?。此后就是曠日持久的反?dòng)式與沖動(dòng)式汽輪機(jī)之爭，但是經(jīng)過很多年的發(fā)展，反動(dòng)式汽輪機(jī)和沖動(dòng)式汽輪機(jī)均能達(dá)到很高的效率。我廠的主要產(chǎn)品均為反動(dòng)式汽輪機(jī)，該類汽輪機(jī)的特點(diǎn)