機械設(shè)計習(xí)題卡10答案

1、1.1.某三級減速傳動系統(tǒng)，由齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動組成，試問該如何選擇其先后次序？為什么？答：答：次序應(yīng)選擇為帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動。帶傳動平穩(wěn)性好，能緩沖吸振，具有過載保護(hù)能力（過載即打滑），但承載能力較小。所以宜布置在高速級。鏈傳動承載力比較大，但因存在多邊形效應(yīng)，其瞬時傳動比不穩(wěn)定，工作中振動、沖擊、噪聲較大，所以宜布置在低速級。2.二級圓柱齒輪減速器，其中一級為直齒輪，另一級為斜齒輪。試問斜齒輪傳動應(yīng)置于高速級還是低速級？

2、為什么？若為直齒錐齒輪和圓柱齒輪組成減速器，錐齒輪傳動應(yīng)置于高速級還是低速級？通常哪一級傳動比大？為什么？答：答：在二級圓柱齒輪傳動中，斜齒輪傳動放在高速級，直齒輪傳動放在低速級。其原因是：⑴斜齒輪傳動工作平穩(wěn)，在與直齒輪精度等級相同時允許更高的圓周速度，更適于高速。⑵將工作平穩(wěn)的傳動放在高速級，對下級的影響較小。如將工作不很平穩(wěn)的直齒輪傳動放在高速級，則斜齒輪傳動也不會平穩(wěn)。⑶斜齒輪傳動有軸向力，放在高速級軸向力較小，因為高速級的轉(zhuǎn)矩

3、較小。由錐齒輪和斜齒輪組成的二級減速器，一般應(yīng)將錐齒輪傳動放在高速級，且錐齒輪的傳動比選擇比較小。其主要原因是：低速級的轉(zhuǎn)矩較大，齒輪的尺寸和模數(shù)較大。當(dāng)錐齒輪的錐距R和模數(shù)m大時，加工困難，制造成本提高。3.3.齒輪傳動常見的失效形式有哪些？簡要說明閉式硬齒面、閉式軟齒面和開式齒輪傳動的設(shè)計準(zhǔn)則。答：答：齒輪傳動常見的失效形式有以下幾種：（1）輪齒折斷；（2）齒面點蝕；（3）齒面磨損；（4）齒面膠合；（5）塑性變形。閉式硬齒面的設(shè)計以

4、保證齒根彎曲疲勞強度為主；閉式軟齒面的設(shè)計通常以保證齒面接觸疲勞強度為主；開式齒輪傳動的設(shè)計目前僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設(shè)計準(zhǔn)則，并將模數(shù)適當(dāng)放大。4.對于軟齒面的閉式齒輪傳動，其主要失效形式為E。A輪齒疲勞折斷B齒面磨損C齒面疲勞點蝕D齒面膠合E.塑性變形5.一般開式齒輪傳動的主要失效形式是B。A輪齒疲勞折斷B齒面磨損C齒面疲勞點蝕D齒面膠合E.塑性變形6.高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式為D。A輪齒疲勞折斷B

5、齒面磨損C齒面疲勞點蝕D齒面膠合E.塑性變形7.對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般D。A.按接觸強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核彎曲強度B.按彎曲強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核接觸強度C.只需按接觸強度設(shè)計，并適當(dāng)放大模數(shù)答：載荷系數(shù)：=???KA—工作情況系數(shù)KV—動載荷系數(shù)Kα—齒間載荷分配系數(shù)Kβ—齒向載荷分布系數(shù)⑴工作情況系數(shù)KA考慮了齒輪嚙合時，外部因素引起的附加動載荷對傳動的影響.它與原動機與工作機的類型與特性，聯(lián)軸器類型等有關(guān)⑵動載荷

6、系數(shù)KV考慮齒輪制造誤差和裝配誤差及彈性變形等內(nèi)部因素引起的附加動載荷的影響主要影響因素：①齒輪的制造精度Pb1≠Pb2②圓周速度V⑶齒間載荷分配系數(shù)Kα考慮同時有多對齒嚙合時各對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。影響因素：嚙合剛度，基圓齒距誤差（Pb），修緣量，跑合程度等。⑷齒向載荷分布系數(shù)Kβ考慮軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、軸承、支座彈性變形及制造和裝配誤差而引起的沿齒寬方向載荷分布不均勻的影響。影響因素：①支承情況：對稱布置，好；非對稱布置↓；

7、懸臂布置，差。②齒輪寬度bb↑Kβ↑。③齒面硬度，硬度越高，越易偏載，齒面較軟時有變形退讓。④制造、安裝精度——精度越高，Kβ越小。⒙簡要分析說明齒輪齒頂修緣和做成鼓形齒的目的。答：答：齒輪齒頂修緣是為了減小齒輪傳動過程中由于各種原因引起的動載荷。做成鼓形是為了改善載荷沿接觸線分布不均的程度，降低齒向載荷分布系數(shù)。⒚斜齒圓柱齒輪的動載荷系數(shù)K和相同尺寸精度的直齒圓柱齒輪相比較是B的。A.相等B.較小C.較大D.可能大、也可能小⒛下列B的

8、措施，可以降低齒輪傳動的齒向載荷分布系數(shù)Kβ。A.降低齒面粗糙度B.提高軸系剛度C.增加齒輪寬度D.增大端面重合度21.兩對直齒圓柱齒輪減速傳動轉(zhuǎn)向如圖，傳遞功率為7.5kw，模數(shù)均為2，壓力角為20度，齒數(shù)分別為Z1=17Z2=35Z3=19Z4=41，試標(biāo)出圓周力和徑向力方向，并計算分力大小。22.一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若Z1=18，Z2=72，則這對齒輪的彎曲應(yīng)力A。A.σF1＞σF2B.σF1＜σF2C.σF1=σF2D.σF1