汽車自動變速器原理與維修

1、普寧職業(yè)技術(shù)學(xué)校普寧職業(yè)技術(shù)學(xué)校教案授課學(xué)期：授課學(xué)期：2012－2013學(xué)年第二學(xué)期學(xué)年第二學(xué)期課程名稱：課程名稱：自動變速器原理與維修自動變速器原理與維修參考資料：參考資料：汽車自動變速器維修手冊汽車自動變速器維修手冊專業(yè)：業(yè)：汽車運用與維修汽車運用與維修班級：級：11汽修（汽修（2）任課教師：任課教師：田亞朋田亞朋所在部門：所在部門：機電工程系機電工程系教研室：室：汽修教研室汽修教研室泵輪裝在輸入軸上渦輪裝在輸出軸上。發(fā)動機帶動輸

2、入軸旋轉(zhuǎn)時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。從以上分析，可得到以下二點重要結(jié)論：1、工作油液在液力耦合器中同時具有兩種旋轉(zhuǎn)運動其一，繞工作輪軸的圓周運動（牽連運動）其二，軸面循環(huán)圓運動（相對運動）故油液的絕對運動是兩種旋轉(zhuǎn)運動的合成，運動方向是斜對著渦輪沖擊渦輪的葉片。2

3、、油液沿循環(huán)圓作環(huán)流運動（相對運動）是液力耦合器能夠正常傳遞動力的必要條件。二、液力耦合器特性：液力耦合器在傳遞能量過程中有能量損失，其傳動效率為：(η)＝渦輪軸輸出功率泵輪軸輸入功率＝MWnWMBnB因為液力耦合器只起傳遞轉(zhuǎn)矩作用MW＝MB，則有(η)＝渦輪轉(zhuǎn)速（nW）泵輪轉(zhuǎn)速（nB）＝傳動比（i）液力耦合器傳動效率是渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速之比4、液力耦合器的特點是：能消除沖擊和振動；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加過