綜合樓排架專項方案

1、上海大眾汽車有限公司汽車二廠擴建項目綜合樓排架專項方案江西廣泓建設工程集團有限公司11工程概況工程概況1工程總概況工程總概況1.1工程名稱：上海大眾汽車有限公司汽車二廠擴建項目綜合樓1.2建設地點：嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)于田路1231.3建設單位：上海大眾汽車有限公司1.4設計單位：上海市機電設計研究院有限公司1.5監(jiān)理單位：上海建科工程咨詢有限公司；1.6施工單位：江西廣泓建設工程集團有限公司1.7工程占地面積為：792平方米；總建筑面積為：2

2、415平方米。建筑層數(shù)為三層（局部樓梯間出屋面）。建筑高度：16.200米（室外地面至女兒墻頂）2編制依據(jù)編制依據(jù)2.1JGJ1302001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范2.2JGJ8091建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范2.3GB502042002砼結構工程施工質量驗收規(guī)范2.4DGTJ080162004鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術規(guī)程2.5相關工程施工圖3排架施工方案排架施工方案3.1材料選擇材料選擇對進入現(xiàn)場鋼管、扣件等配

3、件進行驗收，鋼管應符合《碳素結構鋼》（GBT700）中Q235A鋼材的有關規(guī)定，扣件應符合《鋼管腳手架扣件》（GB18831）中的有關規(guī)定，扣件應符合質檢報告等證明材料，對反復使用的鋼管應檢測其壁厚，壁厚不得小于公稱壁厚90％，不得使用不合格的產品。對于新的鋼管、扣件，進場前鋼管必須提供產品質量證明書、質量檢驗報告等質量證明材料，進場前扣件必須提供生產許可證、檢測報告和產品質量合格證等質量證明材料。對于舊鋼管、扣件，進行前必須進行復試，

4、復試合格后方可進場。選用的鋼管、扣件的廠家或租賃公司必須提供鋼管、扣件備案證明文件。鋼管表面平直光滑，壁厚均勻，不應有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結疤、壓痕上海大眾汽車有限公司汽車二廠擴建項目綜合樓排架專項方案江西廣泓建設工程集團有限公司3采用雙扣件二層排架H=2104.5立柱間距800800頂部水平桿采用雙扣件三層排架H=2104.5立柱間距800800頂部水平桿采用雙扣件3.3測量放樣及排架立桿定位測量放樣及排架立桿定位施工前由專職

5、測量師從控制點對所需施工部位進行軸線定位和標高放樣，并通過技術部門和監(jiān)理工程師的復核認可。對豎向構件、梁等細部由關砌根據(jù)測量師開出的軸線，依據(jù)施工圖紙，放出其邊線，供施工人員搭設模板排架使用，并由技術部門進行復核。關砌對模板的標高、排架立桿軸線進行控制，由項目工程師或技術員進行復核。木工翻樣、質量員應及時對柱模、墻模的垂直度以及截面尺寸進行復核，只有在確保柱模固定，同時確保柱模的垂直度以后方能鋪設平臺模、梁模，嚴禁擅自鋪設。首先根據(jù)樓面

6、軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線，并以該控制線為起點，引出每道細部軸線，根據(jù)軸線位置放出細部截面位置尺寸線、模板500（mm）控制線，以便于模板的安裝和校正。在排架區(qū)域放出高排架立桿軸線（即彈出排架線）。3.4高排架搭設高排架搭設排架采用483.5鋼管，連接用直角、對接、方向扣件。高排架施工須在樓層上彈好排架線。3.5排架立桿：排架立桿：排架搭設前，在梁線彈放后立即在樓面上相應的位置彈出排架立桿線，特別是嚴禁遺漏梁下的排架墨線。立桿

7、下應使用墊木，增加接觸面積，使支撐反力均勻傳給下層樓板，立桿不得直接接觸下層樓板而破壞樓表面砼。排架立桿頂部標高是控制梁、板底面標高的重要依據(jù)，關砌在設置標高控制點時應密切注意，在鋪設梁、板底模前應重點復核其標高。高排架立桿縱、橫間距為800。梁寬大于等于500的，梁下的設置雙承重立桿，承重立桿間距沿梁跨度方向600設置。梁高大于等與900的，梁下的設置雙承重立桿，承重立桿間距沿梁跨度方向600設置。梁寬為400及梁高在600～900之