中間隔離帶拆除方案施工組織_第1頁
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文檔簡介

1、成渝高速公路成渝高速公路K56K56—K59.5K59.5路段中央分隔帶拆除路段中央分隔帶拆除施工組織方案施工組織方案經(jīng)我公司現(xiàn)場考察和研究對成渝高速公路K56—K59.5路段中央分隔帶共計3.66公里花槽拆除工程制定如下施工組織方案。一、施工組織機構:1、實施項目法施工,根據(jù)項目法施工的要求成立項目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調和控制。項目經(jīng)理部本著科學管理,精干高效,結構合理的原則,選配具有改革開拓的精神

2、,施工經(jīng)驗豐富,技術過硬,勤奮實干的工程技術人員和管理人員組成。2、勞務作業(yè)層由公司選配的高素質、技術過硬的專業(yè)隊伍組成。二、施工部署:工期安排為使該工程盡早完工,根據(jù)本工程特點和施工能力,保質保量完成拆除任務??傮w施工方案邊拆除邊清運拆除物。具休操作流程如下:起苗清運苗木取土清運土壤拆槽清運礫石清理場地。三、施工安排該工程準備白天施工,早上6:30進場。雙向占道500米,由施工路段的車道在封鎖區(qū)前方設置“前方1KM施工慢行”“前方變窄

3、”“禁止超車”等警示牌以及限速牌。并且派專人進行執(zhí)勤,以保證2、施工作業(yè)車輛管理為確保養(yǎng)護施工作業(yè)車輛安全,按照高速公路管理要求施工車輛車身統(tǒng)一噴涂桔黃色作為安全示警標識。施工車輛駕駛室頂部明顯處設置黃色示警燈,對于特殊車輛(駕駛室高度不足),在其最高部位頂部明顯處實施設置,且在車箱板尾部兩側最高處各增設一個黃色示警燈。對于配備車箱板的施工車輛在后車箱板懸掛移動性施工作業(yè)標志,標志背面斜插二面紅色示警旗,車箱高欄處懸掛施工指示標志(自卸

4、車除外);對于未有車箱板且發(fā)動機后置的施工車輛,在其發(fā)動機后蓋外側懸掛施工作業(yè)標志,且志背面斜插二面紅色示警旗。施工作業(yè)標志、紅色示警旗及施工指示標志尺寸、樣式按GB57681999《道路交通標志標線》規(guī)定執(zhí)行,且施工指示標志為發(fā)光二極管排列。其他非高速公路施工作業(yè)車輛粘貼反光膜或粉刷油漆,懸掛施工作業(yè)標志,配置施工作業(yè)標志燈。施工期間,施工車輛開啟作業(yè)標志燈及雙閃警示燈。施工車輛自覺遵守交通安全法規(guī),不得違章行駛。施工車輛在作業(yè)區(qū)內(nèi)指

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