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1、七橫七橫上海上?!啥季€成都線滬蓉高速公路是我國“十五”期間的重點(diǎn)工程,是縱貫東西和橫穿我國南北的主要由高等級公路組成的國道主干線“五縱七橫”的一部分。滬蓉高速公路東起上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶,最后到達(dá)成都,全長約2154km。到2003年底,滬蓉高速公路已建成1700km,只有湖北省的320km和重慶150km的路段未建成。據(jù)滬蓉西高速公路項(xiàng)目指揮部總工程師曹傳林介紹,總長度達(dá)2000多km的上海至成都的滬蓉高速公路將于200
2、8年全線貫通。作為其中西段的宜昌至重慶段,總投資達(dá)近190億元,將于明年上半年正式動工。宜昌至恩施段為203公里,總投資123億元,恩施至重慶段121km,總投資67億元,宜昌至重慶高速公路將于2007年建成通車。該高速公路為四車道設(shè)計,設(shè)計時速為80km/h。屆時,宜昌至重慶僅需4個多小時,這標(biāo)志著宜昌與重慶之間水運(yùn)主導(dǎo)、一統(tǒng)天下的歷史將由此改變。衡陽衡陽——昆明線昆明線衡昆高速公路(或G075,075國道,衡昆線),是橫貫中國大陸南
3、部一條國道主干線,為中國高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線。起點(diǎn)為湖南省衡陽,終點(diǎn)為與云南昆明,全長1980千米,途經(jīng)湖南、廣西、云南3個省,目前有部分建成高速公路,其它為一級或二級公路。上海上海——瑞麗線瑞麗線滬瑞高速公路(或G065,065國道,滬瑞線),是橫貫中國大陸中部一條國道主干線,為中國高速公路規(guī)劃五縱七橫的一條橫向線。起點(diǎn)為東部的上海,終點(diǎn)為與緬甸接壤的邊境城市云南瑞麗,全長4090千米,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云
4、南6個省市,目前有部分建成高速公路,其它為一級或二級公路。向六車道,設(shè)計時速120公里。途經(jīng)山東、河北、山西、陜西、寧夏5個省區(qū),是中國能源東送及出口的主要通道,對于加強(qiáng)西北內(nèi)陸和東部沿海之間的資源互通,促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著巨大作用。目前有部分建成高速公路,其它為一級或二級公路。各省區(qū)分布情況山東:青銀線山東段,全長419公里,東起青島,經(jīng)濰坊、淄博、濟(jì)南,從夏津出境與河北相連,目前已全部建成高速公路?!沧韵慕蚩h冀魯界—89公里
5、—濟(jì)南-110公里-淄博-108公里-濰坊-112公里-青島,其中濟(jì)南—青島段就是原來稱濟(jì)青高速公路的?!澈颖?青銀線河北段,全長181.859公里,主線以石家莊為中心,西接太原,東達(dá)濟(jì)南,是冀中平原的經(jīng)濟(jì)大動脈和運(yùn)輸主通道,概算投資46.2億元,于2005年12月建成通車?!餐ㄜ嚭?,石家莊至青島只需5小時。〕該路段東起冀魯交界的清河縣,西至石太高速公路鹿泉立交橋,途徑邢臺、石家莊兩個市的清河、南宮、威縣、新河、寧晉縣、趙縣、欒城縣、元
6、氏縣、鹿泉9個縣。青銀高速河北段跨越了106、107和308國道及京廣、京九鐵路,全線共設(shè)收費(fèi)站9處,分別為冀魯界主線收費(fèi)站、清河收費(fèi)站、南宮收費(fèi)站、新河收費(fèi)站、寧晉收費(fèi)站、趙縣收費(fèi)站、欒城收費(fèi)站、竇嫗收費(fèi)站、銅冶收費(fèi)站;設(shè)服務(wù)區(qū)3處,分別為南宮服務(wù)區(qū)、寧晉服務(wù)區(qū)、石家莊南服務(wù)區(qū);在欒城縣與京珠高速互通立交相接,在鹿泉市與石太高速互通立交相接。其中永安互通至鹿泉互通段被確定為石家莊外環(huán)繞城公路,該路段設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為全封閉、全立交、雙向四車道
7、,設(shè)計時速為每小時120公里,是2008年北京奧運(yùn)會期間石家莊、太原及西部地區(qū)通往青島奧運(yùn)賽場的必經(jīng)之路。陜西:吳子靖高速公路起于吳堡縣柏樹坪道班黃河?xùn)|岸的山西省柳林縣軍渡鎮(zhèn)跨黃河特大橋向西終點(diǎn)位于靖邊縣張伙場村與靖邊至王圈梁高速公路相連同時與包(頭)茂(名)高速榆林至靖邊高速公路相交約321公里.穿越陜北黃土高原與毛烏素沙漠及其過渡區(qū)沿線地形、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計全線共有特大橋、大中橋255座累計長度57公里跨線橋10座涵洞327道互
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