自動(dòng)檔的結(jié)構(gòu)原理及自動(dòng)變速器幾大誤區(qū)和汽車圖解

1、自動(dòng)檔的結(jié)構(gòu)原理自動(dòng)操縱式變速器的傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的，所謂“自動(dòng)”，是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)來(lái)控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。自動(dòng)檔的汽車能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，因此駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會(huì)被換檔搞得手忙腳亂。汽車自動(dòng)變速箱常見有三種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱AT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱AMT）

2、。工具工具原料原料?自動(dòng)擋，汽車方法方法步驟步驟1.一、關(guān)于AT（液力自動(dòng)變速箱）和手動(dòng)檔相比，液力自動(dòng)變速箱（AT）在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。但是由于各種輔助機(jī)構(gòu)的自動(dòng)換檔能滿足行駛上的多種需要，例如停泊、后退等，所以在自動(dòng)檔上還設(shè)有干預(yù)裝置即手動(dòng)撥桿，標(biāo)志P(停泊）、R(后檔)、

3、N(空檔)、D(前進(jìn))，另在前進(jìn)檔中還設(shè)有“2”和“1”的附加檔位，用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區(qū)域分成若干個(gè)變速比區(qū)段，只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無(wú)級(jí)的，因此AT實(shí)際上是一種介于有級(jí)和無(wú)級(jí)之間的自動(dòng)變速器。AT的優(yōu)點(diǎn)AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來(lái)方便，也給坐車人帶來(lái)舒適。AT的缺點(diǎn)首先對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動(dòng)變速箱車。要改變這種情況，我們有兩種方

4、法：要改變這種情況，我們有兩種方法：1.1第一種就是在不考慮耗油的前提下用大油門起步?，F(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車有學(xué)習(xí)功能，如果你油門踏板踩得較深變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。如果原來(lái)的設(shè)定是2500轉(zhuǎn)升檔的，用大油門后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔，這樣車輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多，車輛的動(dòng)力也更強(qiáng)。如果你經(jīng)常用大油門，自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定，自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，另

5、外如果你的車有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的，選擇運(yùn)動(dòng)模式行車，也會(huì)有同樣的效果。2.2第二種方法就是放棄“D檔走天下”，畢竟現(xiàn)在的自動(dòng)檔車型除D檔外還有1、2、3檔。市區(qū)車速不快時(shí)，可將檔位放在2檔或3檔，山路則放在2檔或1檔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的動(dòng)力性一下子提高了許多。這樣去操作不但不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有不良影響，而且油耗也會(huì)更加經(jīng)濟(jì)，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。自動(dòng)檔車子在市區(qū)行駛時(shí)，如果車速無(wú)法超過(guò)60公里，那么可以利用低于D檔的一個(gè)檔位；當(dāng)車速超過(guò)60以后

6、就可以使用D檔行駛，不但省油而且也不會(huì)損失加速性；在山路行駛則要依據(jù)情況使用2檔或1檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎，從而確保行車安全。因?yàn)樽詣?dòng)檔車的D檔是不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能的，它只會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來(lái)越快，只能使用腳剎來(lái)控制車速，很容易讓剎車因使用過(guò)度產(chǎn)生高熱而剎車失效，因此駕駛自動(dòng)檔的汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D檔行駛。END使用自動(dòng)變速器幾大誤區(qū)：使用自動(dòng)