中粒式改性瀝青砼下面層(ac-20)試驗(yàn)段施工方案

1、1中粒式改性瀝青砼中粒式改性瀝青砼下面層（下面層（AC20AC20）試驗(yàn)段施工方案）試驗(yàn)段施工方案一、工程概述一、工程概述省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程A1標(biāo)段施工項(xiàng)目，起于建陽市童游鎮(zhèn)新嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號K17100），路線終點(diǎn)止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號YK23570(ZK23561)），全長6.47km。本項(xiàng)目為雙向6車道一級公路，設(shè)計速度80kmh。（1)、K17100至K21200段斷面型式結(jié)合城市

2、道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非機(jī)動車道1.5m邊分帶12.25m主車道8.0m中分帶12.25m主車道1.5m邊分帶3.25m非機(jī)動車道=42m。（2)、K21200至K22300段公路整體式路基型式為：行車道63.75m硬路肩23.0m中央分隔帶8.0m土路肩20.75m左側(cè)路緣帶20.50m綠化帶21.5m=42m。（3)、K22300至K22900段及K24340至K25885.653分離式路基型式為：單幅寬度為21m，4.5m綠化

3、帶0.75m土路肩3.0m硬路肩33.75m行車道0.75硬路肩0.75m土路肩。（4)、K22900至K23570段分離式路基型式為：單幅寬度為16.5m，0.75m土路肩3.0m硬路肩33.75m行車道0.75硬路肩0.75m土路肩。（21米路基過渡到16.5米路基時，利用綠化帶進(jìn)行線性過渡，過渡樁號為K22860～K22900）公路路面結(jié)構(gòu)：上面層、中面層、下面層、基層（15cm）、熱瀝青表處下封層（1cm）、底基層（5%水泥穩(wěn)定

4、碎石30cm）。二、施工計劃二、施工計劃1、施工計劃2015年11月20日計劃在YK23570YK23370段右幅進(jìn)行6㎝厚AC－20C中粒式瀝青混凝土路面中面層試驗(yàn)段的施工。在取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，全面展開AC－20C中粒式瀝青混凝土路面中面層的施工，計劃于2015年12月10日完成。2、原材料的準(zhǔn)備314水平儀2臺15測溫儀3支16核子儀1臺17自卸車20噸15臺18工具車5臺4、人力資源的準(zhǔn)備：各施工人員已到位進(jìn)駐施工現(xiàn)場，項(xiàng)目部也已對

5、各種技術(shù)工人召開動員會及強(qiáng)化工程質(zhì)量意識，并對設(shè)計規(guī)范的有關(guān)要求及試驗(yàn)段的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了交底。三、試驗(yàn)段施工方法和施工工藝三、試驗(yàn)段施工方法和施工工藝（一）試驗(yàn)段的目的（一）試驗(yàn)段的目的試驗(yàn)段生產(chǎn)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，在試鋪現(xiàn)場取混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及檢測有關(guān)數(shù)據(jù)資料，以驗(yàn)證瀝青砼路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比。通過試驗(yàn)路鋪筑可以確定以下內(nèi)容：（1）確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量、時間、拌和溫度、

6、機(jī)械組成方式、油石比。（2）確定攤鋪的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、自動找平方式等。（3）確定壓實(shí)機(jī)具類型與組合、壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)，瀝青砼的松鋪系數(shù)。（4）確定施工縫的處理方法。（5）驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用油量。（6）確定施工進(jìn)度，制訂施工組織計劃。（7）確定原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。（8）確定施工組織及管理體系。試驗(yàn)路面完成后，寫出試驗(yàn)段總結(jié)報告，報請監(jiān)理工程師審查批