交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性研究

1、交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性研究摘要摘要：交通運(yùn)輸是人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)、生活中一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笱杆僭鲩L(zhǎng)，逐漸形成了現(xiàn)代龐大和無(wú)處不在的交通運(yùn)輸體系。交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已然發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，運(yùn)輸活動(dòng)涉及到各個(gè)部門(mén)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一部分，它的發(fā)展水平直接影響整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平。由于自然、經(jīng)濟(jì)、人為等因素，我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，交通運(yùn)輸水平也呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域性，交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間存在

2、著密切的聯(lián)系已然成為共識(shí)。本文主要通過(guò)對(duì)不同區(qū)域綜合運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系展開(kāi)研究，分析兩者之間的相對(duì)作用，以便得出有價(jià)值的結(jié)論。關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸、區(qū)域、經(jīng)濟(jì)、發(fā)展引言隨著商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展，交通運(yùn)輸作為一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生，經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度越高，其對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)的要求越迫切和嚴(yán)格，對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)性也越強(qiáng)。撇開(kāi)手工業(yè)階段人力、蓄力的舟車(chē)運(yùn)輸，從世界范圍內(nèi)考察近代機(jī)器生產(chǎn)階段以來(lái)的交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展歷程，可以將交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展劃分為四個(gè)階段，即以

3、水運(yùn)為主階段，鐵路為主階段，公路、航空和管道運(yùn)輸發(fā)展階段以及綜合運(yùn)輸體系發(fā)展階段。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展程度，決定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系也就更密切，從而形成了交通運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變后，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越高，為適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，加快交通現(xiàn)代化步伐，由被動(dòng)適應(yīng)逐步轉(zhuǎn)向?qū)?guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)促進(jìn)作用。發(fā)展綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)是當(dāng)代運(yùn)輸業(yè)

4、發(fā)展的新趨勢(shì)、新方向，它是增強(qiáng)有效運(yùn)輸生產(chǎn)力，緩解交通運(yùn)輸緊張狀況的途徑之一，也是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要方法。第二章交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成（1）組成現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。五種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng)短，都有適宜的使用范圍?？者\(yùn)空運(yùn)用飛機(jī)或其他航空器作為載體的一種運(yùn)輸方式，也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶(hù)要求的時(shí)效的情況下客戶(hù)會(huì)選擇空運(yùn)。空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的

5、超高效率贏(yíng)得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨物這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高。公路公路是為了聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間以及工礦基地之間按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的，由公路主管部門(mén)驗(yàn)收認(rèn)可的道路。但不含田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車(chē)行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱(chēng)公路。中文所言的“公路”是近代說(shuō)法，古文中并不存在，“公路”是以其公共