市政道路試驗(yàn)檢測內(nèi)容及方法

1、市政道路試驗(yàn)檢測內(nèi)容及方法摘要：市政道路施工過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重的危害，甚至?xí)斐删薮蟮膿p失，因此，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，其意義十分重大。對公路和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測，既是一項(xiàng)控制工程質(zhì)量的重要手段，也是評定工程質(zhì)量必不可少的技術(shù)措施。本文將介紹市政道路施工中需要進(jìn)行的主要試驗(yàn)檢測內(nèi)容及方法。關(guān)鍵詞：路基檢測給排水檢測路面檢測1一、路基工程試驗(yàn)檢測一、路基工程試驗(yàn)檢測1.土工試驗(yàn)土工試驗(yàn)是最基本的試驗(yàn)，包括

2、含水率試驗(yàn)、液塑限、顆粒分析和土工擊實(shí)試驗(yàn)。含水率試驗(yàn)用于確定溝槽回填料、路基壓實(shí)料、橋臺(tái)背回填料是否需要加水或曬干，以及測定砂、石的天然含水量，用于調(diào)整砼的施工配合比。顆粒分析試驗(yàn)是測定干土中各種粒組所占該土總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)的方法借以明了顆粒大小分布情況，供土的分類及概略判斷土的工程性質(zhì)及選料之用。前期的土石方填筑、路基換填、溝槽回填，后期的級配碎石層、水穩(wěn)層、瀝青面層等均須做土工擊實(shí)試驗(yàn)，土工擊實(shí)試驗(yàn)將為壓實(shí)度檢測提供最大干密度值。土

3、工擊實(shí)試驗(yàn)檢測頻率為每5000m3一組，取具有代表性的擾動(dòng)土50kg，隨工程進(jìn)度及時(shí)取樣送檢。2.壓實(shí)度檢測壓實(shí)度指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比，以百分率表示。壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場壓實(shí)后的密度狀況，壓實(shí)度越高，密度越大，材料整體性能越好。對于路基、路面半剛性基層及粒料類柔性基層而言，壓實(shí)度是指工地上實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得最大干密度的比值；對瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而