中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸水路模擬題

1、中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸水路模擬題（中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸水路模擬題（1）1、運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的商品實(shí)際上是一種()。A.運(yùn)輸勞務(wù)B.實(shí)物性產(chǎn)品C.娛樂服務(wù)D.生產(chǎn)過程參考答案：a中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試解析：運(yùn)輸市場(chǎng)出售的是非實(shí)物性產(chǎn)品，實(shí)際上也是一種運(yùn)輸勞務(wù)2、水運(yùn)競爭對(duì)手從外部來看，主要是()。A.公路B.管道C.民航D.鐵路解析：因?yàn)樗\(yùn)和鐵路都具有運(yùn)量規(guī)模大的特點(diǎn)，承運(yùn)的貨物種類也比較接近，如糧食、煤炭、礦石等。3、著名運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家拉德納把市場(chǎng)范圍

2、擴(kuò)大的比率將()運(yùn)輸距離增加的比率的這種現(xiàn)象稱為運(yùn)輸與貿(mào)易的平方定律。A.等于B.低于C.不低于D.超過參考答案：d4、在運(yùn)輸網(wǎng)中居重要地位、位于水運(yùn)、鐵路干線的交匯處的運(yùn)輸樞紐是()。A.鐵路水運(yùn)公路樞紐B.鐵路公路樞紐C.水運(yùn)公路樞紐D.鐵路航空公路樞紐參考答案：a中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試模擬題解析：水運(yùn)有海運(yùn)和河運(yùn)之分。因此，鐵路水運(yùn)公路樞紐又分為：鐵路海運(yùn)公路樞紐和鐵路河運(yùn)公路樞紐兩種。5、經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要處于自給自足、對(duì)外聯(lián)系極少的封閉經(jīng)濟(jì)

3、時(shí)期，是運(yùn)輸發(fā)展的()階段。A.點(diǎn)B.線C.網(wǎng)D.高度優(yōu)先連接參考答案：a解析：這時(shí)，相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)在沿海等地發(fā)展形成了港口。這些港口只是一些孤立的“點(diǎn)”，缺少同內(nèi)地的聯(lián)系，港口運(yùn)輸僅僅為港口各自小范圍的腹地服務(wù)6、投資決策是對(duì)企業(yè)的資金投向、()和投資方案的最佳選擇過程。A.投資項(xiàng)目B.投資金額C.投資規(guī)模D.投資結(jié)構(gòu)參考答案：a7、資金隨著時(shí)間推移出現(xiàn)增值，其比率“”稱為()。A.貼現(xiàn)率B.增值率中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試參考答案：b15、運(yùn)價(jià)的

4、基礎(chǔ)是()A.運(yùn)輸成本B.運(yùn)輸盈利C.運(yùn)輸價(jià)值D.運(yùn)輸政策參考答案：c16、以部門正常營運(yùn)時(shí)的平均單位成本為基礎(chǔ)，再加上一定比例的利潤和稅金而形成的運(yùn)價(jià)，就是()。A.利潤定價(jià)B.稅金定價(jià)C.平均成本定價(jià)D.盈利定價(jià)中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試參考答案：c17、運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)的正常耗費(fèi)主要是通過()，而耗費(fèi)量計(jì)算的準(zhǔn)確與否，關(guān)系到資產(chǎn)保合能否實(shí)現(xiàn)。A.成本補(bǔ)償B.價(jià)值補(bǔ)償C.稅金補(bǔ)償D.利潤補(bǔ)償參考答案：a18、某運(yùn)輸公司有塊土地欲出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測(cè)這

5、塊土地每年可獲20萬元收益，本金化為20%，這塊土地的價(jià)值為()萬元。A.16.67B.100C.25D.50中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試參考答案：b19、關(guān)于資產(chǎn)評(píng)估中的資產(chǎn)，說法錯(cuò)誤的是()。A.資產(chǎn)是指被用于經(jīng)營并能在經(jīng)營中增值的財(cái)產(chǎn)B.資產(chǎn)必須具有能為控制主體帶來效益的效用C.所有具有為控制主體帶來效益的效用的東西都能成為資產(chǎn)D.效用是經(jīng)濟(jì)資源成為資產(chǎn)在自然屬性上的必要條件參考答案：c解析：C是一種邏輯錯(cuò)誤，資產(chǎn)必須具有能為控制主體帶來效益的