基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術分析_第1頁
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文檔簡介

1、基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術分析摘要:現今汽車行業(yè)已經進入了高速化發(fā)展階段,特別是在電子技術不斷更新的過程中使得汽車逐漸趨向于自動化及智能化,這也使得汽車的功能性得以提升,為用戶帶來了更大的便捷。綜合來看汽車上的電子元件的成本、比例正在不斷攀升,同時電子技術已經滲透于汽車所有系統(tǒng)當中,由此可見汽車電子技術承載了關鍵性的作用。本文對基于自動控制系統(tǒng)的汽車電子技術進行了綜合性分析并提出了相關觀點,供以參考。關鍵詞:自動控制;電子技術;汽車

2、0引言在電子技術與汽車行業(yè)不斷發(fā)展的過程中,兩者出現了交織,從而得到了一類新興技術即汽車電子技術,這給整個汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了一場變革。如今汽車電子化已經被視作為衡量汽車現代化的標準之一。當然汽車電子化經歷了一個長時間的過程過度,最初開始于上世紀50年代中葉,主要是通過電子零部件對機械部件進行完善,之后開始對汽車各系統(tǒng)的獨立控制部分進行開發(fā),由電子設備解決了部分機械設備無法解決的難題。在規(guī)?;呻娐烦墒旌笠约坝嬎銠C技術的推動下,電子技

3、術被用于開發(fā)汽車整體系統(tǒng)的微機控制。從上世紀90年代至今利用電子技術實現了汽車的智能化控制及網絡化控制,在自動駕駛系統(tǒng)、導航等方面取得了巨大的進展。顯然汽車電子技術為擴充汽車功能性,提高就必須控制發(fā)動機充氣效率并保持有效工作壓力使其動力性得以維持,那么這就需要對氣缸噴射以及電控多點順序噴射進行完善,而汽車電子技術為這些控制技術帶來了支持讓天然氣發(fā)動機系統(tǒng)的性能并不遜色于汽油發(fā)動機。(二)電子元件開發(fā)對于汽車而言各類電子元件在某些模塊及環(huán)

4、節(jié)上起到了至關重要的作用,同樣汽車電子技術也涉及到多種電子元件。在現代汽車功能性不斷擴充的過程中使得電子元件的數量逐漸提升,這就涉及到了大量連接導線,使得汽車結構復雜程度進一步加大。而網絡技術與總線技術對上述情況帶來了優(yōu)化措施,可將汽車電子設備融合成一個綜合性網絡并利用總線對數據進行采集及反饋。電子裝置除了可實現自控外,同時可給予其他裝置相關的數據服務。依托于網絡化設計讓布線得到了有效簡化,使得電氣節(jié)點與導線均得到了優(yōu)化,降低了汽車結構

5、的復雜性并使得數據傳輸的穩(wěn)定性更為穩(wěn)妥。經由數據總線可對汽車電子裝置進行有效控制,一旦出現故障時也可獲取故障信息并對故障因素及位置進行準確判斷,以此來降低維修工作的困難程度。(三)制動系統(tǒng)完善對于汽車來說制動系統(tǒng)直接關系到汽車的安全性與可靠性,某些情況下汽車出現機械故障正是由于制動系統(tǒng)所導致的。汽車電子技術使得制動系統(tǒng)得到了完善,系統(tǒng)可匹配駕駛人員的指令達到強制降速或停止的目的。電子技術的智能性讓制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性與適用性得到了保證,為乘

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