物流信息管理教案_第1頁
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文檔簡介

1、物流信息管理教案【學(xué)習(xí)目的】熟悉掌握物流信息的概念和內(nèi)容;掌握物流信息的功能、物流信息的特征、條碼類別、有關(guān)物流信息系統(tǒng)的概念以及物流信息在物流管理中的應(yīng)用;了解物流信息系統(tǒng)所要解決的問題、EOS系統(tǒng)的構(gòu)成,POS系統(tǒng)的運(yùn)行步驟;知道建立物流信息系統(tǒng)的意義、POS系統(tǒng)的特征。第一節(jié)物流信息概述一、物流信息的概念物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)和文件的總稱。物流信息是物流活動(dòng)中各個(gè)環(huán)節(jié)生成的信息,一般是隨著從生產(chǎn)到消

2、費(fèi)的物流活動(dòng)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的信息流,與物流過程中的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等各種功能有機(jī)結(jié)合在一起,是整個(gè)物流活動(dòng)順利進(jìn)行所不可缺少的物流資源?,F(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化,現(xiàn)代物流也可看作是物資實(shí)體流通與信息流通的結(jié)合。在現(xiàn)代物流運(yùn)作過程中,通過使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)手段,大大加快了物流信息的處理和傳遞速度,從而使物流活動(dòng)的效率和快速反應(yīng)能力得到提高。建立和完善物流信息系統(tǒng),對于構(gòu)筑物流系統(tǒng),開展現(xiàn)代物流活動(dòng)是極其重

3、要的一項(xiàng)工作內(nèi)容。物流信息在物流系統(tǒng)中,既如同其他物流功能一樣表現(xiàn),成其子系統(tǒng),但又不同于其他物流功能,它總是伴隨其他物流功能的運(yùn)行而產(chǎn)生,又不斷對其他物流以及整個(gè)物流起支持保障作用。二、物流信息的內(nèi)容物流信息包括物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息兩部分。物流信息管理教案191圖71物流信息功能交易系統(tǒng)是用于啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)的最基本的層次。交易活動(dòng)包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、定價(jià)、開發(fā)票以及消費(fèi)者查詢等。例如

4、,當(dāng)收到的消費(fèi)者訂單進(jìn)入信息系統(tǒng)時(shí),就開始了一筆交易。隨著按訂單安排存貨,記錄訂貨內(nèi)容意味著開始了第二筆交易。隨后產(chǎn)生的第三筆交易是指導(dǎo)材料管理人員選擇作業(yè)程序。第四筆交易是指揮搬運(yùn)、裝貨,以及按訂單交貨。最后一筆交易是打印和傳送付款發(fā)票。這個(gè)過程中,當(dāng)消費(fèi)者需要時(shí)必能獲得訂貨狀況信息,整個(gè)過程通過一系列信息系統(tǒng)交易就完成了消費(fèi)者訂貨功能的循環(huán)。交易系統(tǒng)的特征是:格式規(guī)則化、通信交互化、交易批量化以及作業(yè)逐日化。結(jié)構(gòu)上的各種過程和大批量

5、的交易相結(jié)合主要強(qiáng)調(diào)了信息系統(tǒng)的效率。第二層次是管理控制,要求把主要精力集中在功能衡量和報(bào)告上。功能衡量對于提供有關(guān)服務(wù)水平和資源利用等的管理反饋來說是必要的。因此,管理控制以可估價(jià)的、策略上的、中期的焦點(diǎn)問題為特征,它涉及評價(jià)過去的功能和鑒別各種可選方案。當(dāng)物流信息系統(tǒng)有必要報(bào)告過去的物流系統(tǒng)功能時(shí),物流信息系統(tǒng)是否能夠在其處理的過程中鑒別出異常情況也是很重要的。管理控制的例外信息對于鑒別潛在的客戶或訂貨問題是很有用的。例如,有超前活

6、動(dòng)的物流信息系統(tǒng)應(yīng)該有能力根據(jù)預(yù)測的需求和預(yù)期的入庫數(shù)來預(yù)測未來存貨短缺情況。某些管理控制的衡量方法,諸如成本,有非常明確的定義,而另一些衡量方法,諸如客戶服務(wù),則缺乏明確的含義。例如,客戶服務(wù)可以從內(nèi)部(從企業(yè)角度)或從外部(從客戶的角度)來衡量。內(nèi)部衡量相對比較容易跟蹤,然而,外部衡量卻難以得到,因?yàn)樗鼈円蟮氖墙⒃趯γ恳粋€(gè)客戶監(jiān)督的基礎(chǔ)上的。第三層次是決策分析,主要把精力集中在決策應(yīng)用上,協(xié)助管理人員鑒別、評估、比較物流戰(zhàn)略和策

7、略上的可選方案。典型分析包括車輛日常工作和計(jì)劃、存貨管理、設(shè)施選址,以及有關(guān)作業(yè)比較和安排的成本——收益分析。對于決策分析,物流信息系統(tǒng)必須包括數(shù)據(jù)庫維護(hù)、建模和分析,以及范圍很廣的潛在可選方案的報(bào)告構(gòu)件。與管理控制層次相同的是,決策分析也以策略上的和可估價(jià)的焦點(diǎn)問題為特征。與管理控制不同的是,決策分析的主要精力集中在評估未來策略上的可選方案,并且它需要相對松散的結(jié)構(gòu)和靈活性,以便作范圍很廣的選擇。因此,用戶需要有更多的專業(yè)知識(shí)和培訓(xùn)去

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