法系al4變速箱優(yōu)化使用教程

1、AL4自動(dòng)變速箱是法國(guó)PSA集團(tuán)開(kāi)發(fā)研制的一款智能化少維護(hù)的自動(dòng)波箱，被廣泛應(yīng)用在標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等A、B級(jí)車(chē)型中，我國(guó)現(xiàn)有的標(biāo)致206、307、富康、愛(ài)麗舍等車(chē)型也使用AL4自動(dòng)波箱。1、AL4電腦中預(yù)設(shè)10種模式自動(dòng)學(xué)習(xí)適應(yīng)駕駛者的駕駛習(xí)慣，AL4的升降檔位是根據(jù)油門(mén)大小、節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟程度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、路況、最關(guān)鍵的是變速箱油溫來(lái)進(jìn)行的。油溫在30度以下強(qiáng)制使用經(jīng)濟(jì)模式，所以秋冬低溫季節(jié)啟動(dòng)后不能太暴力，這樣很傷車(chē)。建議在地下

2、車(chē)庫(kù)啟動(dòng)后在車(chē)庫(kù)里轉(zhuǎn)一圈再上陡坡出庫(kù)。2、換擋頓挫感。AL4由于采用的復(fù)合行星齒輪，所以波箱體積較小，但是齒比大，離合容易打滑，造成換擋頓挫。越溫柔加油，波箱在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋就越容易造成頓挫。如果想減輕的話(huà)，不要怕發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大轉(zhuǎn)速高，大腳給油，讓轉(zhuǎn)速上到2500以上換擋，能改善一些。臺(tái)灣有人提出了一種最高學(xué)習(xí)模式，聲稱(chēng)可以改善換擋頓挫：鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮，按下S模式按鈕，踩油門(mén)到底4次，取消S模式，發(fā)動(dòng)引擎。如果想回到普通模式，需要

3、斷開(kāi)電瓶負(fù)極然后再5、半坡停車(chē)。務(wù)必先掛N檔，拉手剎，車(chē)靜止后推入P檔。凹凸不平的路面停車(chē)也照此辦理。避免掛P檔后車(chē)輛位移損害脆弱的P檔鎖止器并導(dǎo)致再次行車(chē)時(shí)摘P檔困難。6、大家都知道行車(chē)中嚴(yán)禁使用N檔，會(huì)導(dǎo)致波箱油停止循環(huán)降溫，溫度過(guò)高燒壞波箱。但是等信號(hào)時(shí)放入什么檔位卻頗有爭(zhēng)議，有人說(shuō)P檔、有人說(shuō)N檔莫衷一是。7、AL4采用全報(bào)警模式，變速箱的所有故障都通過(guò)雪花和SPT閃爍報(bào)警。報(bào)警后掛回P檔，雪花消失，應(yīng)該是間歇性故障問(wèn)題不大。如