鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)理論-機(jī)械車工作裝置

1、授課人：授課人：培訓(xùn)班名稱：鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)培訓(xùn)班名稱：鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)【一、組織教學(xué)】:引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)?！径?dǎo)入新課】:通過大型養(yǎng)路機(jī)械引入課題.【三、講授新課】1.1.機(jī)械車主要工作裝置結(jié)構(gòu)機(jī)械車主要工作裝置結(jié)構(gòu)搗固車的工作裝置包括搗固裝置、夯實(shí)裝置和起撥道裝置。搗固裝置用于搗固鋼軌兩側(cè)的枕底道砟，提高枕底道砟的密實(shí)度并與起撥道裝置相B消除軌道的高低不平，增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性。課題機(jī)械車工作裝置教學(xué)目的與

2、教學(xué)目的與教學(xué)要求教學(xué)要求目的目的：熟悉機(jī)械車工作裝置的結(jié)構(gòu)。要求：要求：此教案讓學(xué)員熟悉機(jī)械車工作裝置的結(jié)構(gòu)。教學(xué)重點(diǎn)與教學(xué)重點(diǎn)與教學(xué)難點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)重點(diǎn)：重點(diǎn)：搗固裝置、起、撥道裝置的工作原理。難點(diǎn)：難點(diǎn)：搗固裝置、起、撥道裝置的工作原理。課型課型理論課講授講授720分鐘其他其他課時(shí)課時(shí)分配分配合計(jì)合計(jì)720分鐘教學(xué)方法、手段（教教學(xué)方法、手段（教具）具）1、方法：講授法、示范法。2、手段：多媒體課件3、教具：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物機(jī)具教學(xué)過程（教學(xué)

3、步驟與內(nèi)容）教學(xué)過程（教學(xué)步驟與內(nèi)容）5，懸掛吊耳4用于在搗固車運(yùn)行時(shí)懸掛并鎖住拇固裝置，支架6用來安裝潤滑油箱和夯拍器的吊環(huán)。2.偏心振動(dòng)軸偏心振動(dòng)軸偏心軸是搗固裝置的重要零件。偏心軸的功用是驅(qū)動(dòng)連桿（夾持油缸），使搗固鎬產(chǎn)生振動(dòng)。偏心軸采用40CrNiMoA合金結(jié)構(gòu)鋼鍛造，機(jī)械加工后經(jīng)過表面淬火或是整體氣化處理。圖3—3為偏心振動(dòng)軸的組裝圖。偏心軸的中部為主軸頸，左主軸頸上安裝單列圓柱滾子軸承2(NU2220)和單列向心球軸承3(6

4、220)，右主軸頸上裝有圓柱滾子軸承（NU2220)，該軸承是通過軸承套4裝到箱體上。圓柱滾子軸承主要承受搗固時(shí)振動(dòng)夾持產(chǎn)生的徑向載荷，單列向心球軸承主要承受軸向載荷，并使偏心軸在軸向定位。振動(dòng)軸主軸頸的兩側(cè)各有三道偏心軸頸（圖3—3)，其偏心距均為2.5mm在偏心軸頸上安裝短圓柱滾子軸承7與內(nèi)側(cè)夾持油缸的耳環(huán)5、6連接，軸承用油脂潤滑。在偏心軸的兩端各裝一個(gè)飛輪9，用來增大偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。當(dāng)振動(dòng)阻力較小時(shí)，飛輪將多

5、余的能量儲(chǔ)存起來；當(dāng)振動(dòng)阻力增大時(shí)，飛輪釋放出能量，從而減少偏心軸的驅(qū)動(dòng)功率。飛輪通過鍵10與偏心軸連接，再用防松螺母11壓緊。在偏心軸的驅(qū)動(dòng)端飛輪上裝有橡膠聯(lián)軸器13與油馬達(dá)軸相接。3.夾持油缸夾持油缸加持油缸主要功用有以下兩點(diǎn)：(1)連桿傳動(dòng)作用。當(dāng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于偏心距的作用使套在偏心軸頸上的內(nèi)側(cè)油缸產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，像內(nèi)燃機(jī)的連桿，推拉內(nèi)側(cè)搗固臂以中間銷軸為支點(diǎn)擺動(dòng)，使內(nèi)側(cè)搗產(chǎn)生強(qiáng)迫搖擺振動(dòng)，同時(shí)與內(nèi)側(cè)夾持油缸連接的外側(cè)夾持油缸也

6、同樣產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使外?固臂也產(chǎn)生強(qiáng)迫搖擺振動(dòng)。(2)夾持作用。當(dāng)要進(jìn)行夾持動(dòng)作時(shí)，通過換向閥改變夾持油缸內(nèi)的油液壓力，則^油缸內(nèi)的活塞兩端形成作用力差，使活塞移動(dòng)，這時(shí)活塞桿除了起連桿作用外推或拉搗I較大幅度的擺動(dòng)，通過鎬頭實(shí)現(xiàn)對(duì)道床石砟的夾持作用。按照安裝位置，夾持油缸可以分為內(nèi)側(cè)夾持油缸和外側(cè)夾持油缸兩種。夾持油缸由活塞、活塞桿、缸蓋、導(dǎo)向套、密封件等組成。內(nèi)、外側(cè)夾持油缸分為雙耳和單耳兩種，見圖3—4~圖3—7。內(nèi)側(cè)夾持油缸缸體