農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)道路、橋梁建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃

1、1監(jiān)理規(guī)劃我公司根據(jù)根據(jù)監(jiān)理工程項(xiàng)目的實(shí)際情況及有關(guān)的法律、法規(guī)，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則，為完善監(jiān)理質(zhì)量控制體系，規(guī)范監(jiān)理工作程序，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，盡心盡職圓滿(mǎn)完成監(jiān)理任務(wù)，特制定本規(guī)劃。一、工作內(nèi)容一、工作內(nèi)容合同范圍內(nèi)工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理是我們監(jiān)理工作首要任務(wù)。同時(shí)，應(yīng)該積極協(xié)助業(yè)主搞好工程合同管理，包括工程造價(jià)和工程費(fèi)用的控制。根據(jù)本工程實(shí)際情況，按期做好合格工程的計(jì)量工作，便于業(yè)主及時(shí)支付。二、

2、工作流程（見(jiàn)下頁(yè)）二、工作流程（見(jiàn)下頁(yè)）三、制度建設(shè)三、制度建設(shè)（一）嚴(yán)格監(jiān)督檢查制度首先要嚴(yán)格開(kāi)工報(bào)告審批制度，開(kāi)工報(bào)告審批由各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師實(shí)行“三審兩檢”即審批承包人的質(zhì)保體系、審查標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)；審查施工機(jī)具、設(shè)備是否到位，是否滿(mǎn)足質(zhì)量要求；檢測(cè)到場(chǎng)材料是否合格，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否具備開(kāi)工條件。監(jiān)理工作流程圖3質(zhì)量。施工過(guò)程中的質(zhì)量是形成工程項(xiàng)目質(zhì)量的根本，也是監(jiān)理人員控制質(zhì)量的重點(diǎn)。監(jiān)理工程師對(duì)每一道工序完工后進(jìn)行檢查驗(yàn)收并簽字認(rèn)可，

3、對(duì)不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工，前道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可，后道工序不得進(jìn)行。對(duì)承包人的送檢報(bào)告做到簽認(rèn)及時(shí)、規(guī)范、完善、細(xì)化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢外觀評(píng)述盡量詳實(shí)。因此，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員每天應(yīng)該深入工地第一線，對(duì)各條線路和各施工點(diǎn)實(shí)行全方位嚴(yán)格監(jiān)督檢查，靈活運(yùn)用線上的巡查和點(diǎn)上的旁站相結(jié)合的方法。對(duì)關(guān)鍵部位、工程的隱蔽部位則必須堅(jiān)持全過(guò)程的旁站監(jiān)理，防止質(zhì)量隱患。監(jiān)理人員要注意記好監(jiān)理日志，認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)處理分析，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提出報(bào)告

4、并加以處理。當(dāng)與承包人發(fā)生工程質(zhì)量分歧時(shí)，就提請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和設(shè)計(jì)單位研究確定。（二）試驗(yàn)檢測(cè)制度監(jiān)理抽檢實(shí)測(cè)資料是工程質(zhì)量評(píng)定的一個(gè)重要依據(jù)，應(yīng)該獨(dú)立進(jìn)行監(jiān)理抽檢。駐地組試驗(yàn)人員對(duì)工程使用的材料、配合比和構(gòu)件強(qiáng)度進(jìn)行有效的控制。對(duì)承包人的各種抽樣試驗(yàn)、頻率、取樣方法及試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行檢查，并按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)理平行試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)和抽樣試驗(yàn)。試驗(yàn)的頻率不小于30%，覆蓋面達(dá)到100%，以鑒別承包人的試驗(yàn)結(jié)果是否真實(shí)