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1、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善,現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率以外的重要利潤(rùn)源泉,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。貿(mào)易過(guò)程中的商品從廠家到最終用戶的物流過(guò)程是客觀存在的,長(zhǎng)期以來(lái)人們從未主動(dòng)地、系統(tǒng)地、整體地去考慮,因而未能發(fā)揮其系統(tǒng)的總體優(yōu)勢(shì)。為此,我這次設(shè)計(jì)選擇開(kāi)發(fā)一個(gè)物流信息系統(tǒng),設(shè)計(jì)主要是根據(jù)物流公司的基本流程進(jìn)行的,旨在設(shè)計(jì)出一個(gè)方便、快捷,運(yùn)營(yíng)成本低,提高工作效率
2、的物流信息管理系統(tǒng)。
整個(gè)系統(tǒng)采用C/S軟件體系結(jié)構(gòu),基于.NET開(kāi)發(fā)平臺(tái),以ASP.NET為服務(wù)器端語(yǔ)言,ADO.NET為數(shù)據(jù)訪問(wèn)技術(shù),SQL Server2005為數(shù)據(jù)庫(kù),C#為編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā)系統(tǒng),利用角色權(quán)限控制,實(shí)現(xiàn)多級(jí)安全機(jī)制。本文主要工作包括以下幾個(gè)方面:
⑴對(duì)物流信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入研究。論文來(lái)源于設(shè)計(jì)的物流信息系統(tǒng),在研究物流信息系統(tǒng)、.NET、SQL Server等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了
3、客戶層、應(yīng)用服務(wù)層和數(shù)據(jù)層三個(gè)層次的新型物流信息模型。
⑵用面向?qū)ο蟮姆椒ㄟM(jìn)行了物流信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),借助于Rose進(jìn)行了UML建模。在分析階段進(jìn)行了可行性分析、存在問(wèn)題分析、類圖建模和關(guān)鍵類描述;在設(shè)計(jì)階段構(gòu)建了順序圖模型,體現(xiàn)了多層結(jié)構(gòu)的思想。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
⑶介紹了物流信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)和部分功能實(shí)現(xiàn)的源代碼。系統(tǒng)的研發(fā)分為三個(gè)方面,分別為系統(tǒng)基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送信息系
4、統(tǒng)。系統(tǒng)研發(fā)分為兩期,一期實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)及主要查詢功能,二期實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)及配送信息系統(tǒng)。
物流信息系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的物流管理方式,節(jié)省了物流公司運(yùn)營(yíng)成本,各項(xiàng)業(yè)務(wù)信息高度共享,極大加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員間的信息溝通,提高工作效率和質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)省大量的人力成本。可以及時(shí)提供準(zhǔn)確、全面的數(shù)據(jù),方便企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行時(shí)時(shí)調(diào)整??蛻?、承運(yùn)商、派送商之間的賬單核算變得更加快捷、準(zhǔn)確,資金利用效率得以很大提高。論文對(duì)系統(tǒng)今后研究
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