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文檔簡介
1、對港澳地區(qū)Hong Kong and Macao 的鐵路貨物運(yùn)輸 the railway transport of goods,,目錄,(Directory list),,,,Contents,,港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸Total lines,對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸Handover port對香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)對香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)某绦?procedure對澳門地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸u,,對港澳地區(qū)的鐵路貨物
2、運(yùn)輸?shù)囊饬xsignificance,對港澳鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊话愠绦?一、港澳地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)目偩€路,它的全過程由兩段組成:國內(nèi)鐵路段Domestic railway和港澳鐵路運(yùn)輸段。具體業(yè)務(wù)做法是:如到香港或九龍,首先要發(fā)貨人按照《國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程Domestic railway cargo transportation procedures》的規(guī)定,把貨物從始發(fā)車站托運(yùn)到深圳北站,交由設(shè)在深圳北站的外運(yùn)機(jī)構(gòu)Sinotrans ins
3、titutions接貨(不卸車),海關(guān)The customs、商檢Commodity inspection和邊檢Frontier inspection三單位聯(lián)檢后原車過軌轉(zhuǎn)香港段鐵路運(yùn)交買方。如到澳門,則將貨物運(yùn)到廣州南站,由外運(yùn)機(jī)構(gòu)接貨,經(jīng)聯(lián)檢Joint inspection后轉(zhuǎn)船運(yùn)往澳門,,,至港澳的鐵路,,香港鐵路,香港地理位置,供港貨物鐵路運(yùn)輸交接口岸Handover port,大陸段(羅湖口岸) 羅湖口岸多年來是中國客流量
4、最大的旅客入出境陸路口岸Land crossings,不過,2011年,由于前往澳門的旅客激增,使得位于珠澳邊境border,連通珠海和澳門的拱北口岸首次超越羅湖口岸,成為中國第一大陸路口岸,羅湖口岸位居第二。羅湖口岸位于深圳羅湖商業(yè)中心南側(cè),與香港新界一河之隔,深港兩地由一座雙層人行橋Double footbridge和一座鐵路橋相連。 羅湖口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一。1887年九龍海關(guān)正式建立,1949年九龍關(guān)起義,
5、建國初期主動后撤至現(xiàn)在位置。,港段鐵路概況,港段鐵路為京九,廣九鐵路的一部分,自邊境羅湖車站起,途經(jīng)上水、粉嶺、大浦、大學(xué)、大炭、大圍、九龍?zhí)?、旺角至九龍車站。全長45 公里。,,對香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),第一,區(qū)別于國際聯(lián)運(yùn),也區(qū)別于國內(nèi)運(yùn)輸,是一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸是一種特殊的租車方式的兩票運(yùn)輸(Car rental two votes transportation way),它的全過程是由國內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段
6、鐵路運(yùn)輸兩段組成,由中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司China's foreign trade transportation company各地分支機(jī)構(gòu)和香港中國旅行社Hong Kong China travel agency聯(lián)合組織。第二,國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是以聯(lián)運(yùn)運(yùn)單Combined transport bill為運(yùn)輸契約,以聯(lián)運(yùn)運(yùn)單副本copy作為結(jié)匯憑證Settlement of exchange voucher,鐵路作為承運(yùn)人c
7、arrier負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。,第三,對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸是按國內(nèi)運(yùn)輸辦理的,但又不是一般的國內(nèi)運(yùn)輸,它的全過程分為兩段,即國內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段鐵路運(yùn)輸,貨車到達(dá)深圳后,要過軌至香港,繼續(xù)運(yùn)至九龍車站。我國鐵路和香港鐵路不辦理直通聯(lián)運(yùn)Direct transport,因此,就形成了現(xiàn)行的這種運(yùn)輸方式:發(fā)送地以國內(nèi)運(yùn)輸向鐵路辦理托運(yùn)consign for shipment至深圳北站,收貨人為深圳外運(yùn)Shenzhen sinotrans com
8、pany分公司,深圳外運(yùn)分公司作為各外貿(mào)單位的代理與鐵路辦理租車手續(xù),并付給租車費(fèi),然后租車去香港,貨車過軌后,香港中國旅行社Hong Kong China travel agency則作為深圳外運(yùn)分公司的代理在香港段重新起票托運(yùn)至九龍。,由此可見,對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是“,租車方式Car rental way,兩票運(yùn)輸Two tickets transportation”。國內(nèi)運(yùn)單不能作為對外結(jié)匯Foreign exchange
9、的憑證,目前,由各地外運(yùn)公司以運(yùn)輸承運(yùn)人的身份向外貿(mào)單位提供經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)香港貨物的“承運(yùn)貨物收據(jù)Carrying goods receipt”,作為向銀行結(jié)匯Settlement of exchange的憑證。,其具體工作是: 1.按鐵路局Railway administration規(guī)定,按時提出月度要 車計劃和旬度裝車loading計劃; 2.發(fā)貨地外運(yùn)公司或外貿(mào)進(jìn)出口公司Foreign trade import an
10、d export company填制鐵路運(yùn)單Railway bill向車站辦理至深圳北站的托運(yùn)手續(xù); 3.按車站指定的進(jìn)貨日期Purchase date,將貨物送到車站指定的貨位,并辦妥出口報關(guān)Export customs declaration手續(xù); 4.發(fā)貨單位Delivery unit以出口物資工作單委托深圳外運(yùn)分公司辦理接貨租車過軌等手續(xù),裝車后立即拍發(fā)起運(yùn)電報Start shipment cable;
11、5.深圳外運(yùn)分公司接到各發(fā)貨地工作單和啟動電報后,及時通知中旅社做好接車準(zhǔn)備工作;,6.發(fā)貨地發(fā)車后,當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)分公司與鐵路局Railway administration進(jìn)行票據(jù)交換,并編制貨車過軌計劃,辦理租車car rental手續(xù); 7.貨車到達(dá)后,深圳外運(yùn)分公司與鐵路局進(jìn)行票據(jù)交換,并編制貨車過軌計劃,辦理租車手續(xù); 8.中旅社The CTS向香港海關(guān)報關(guān),并向廣九鐵路公司辦理托運(yùn)起票手續(xù);9.貨到香港后,由中旅
12、社負(fù)責(zé)卸貨unloading并送交貨主。如屬去澳門貨物,則發(fā)至廣州,由廣州外運(yùn)公司辦理中轉(zhuǎn)手續(xù),其他手續(xù)與對香港運(yùn)輸貨物的手續(xù)相同。,對澳門地區(qū)的鐵路運(yùn)輸,內(nèi)陸各地,廣州南站,澳門,南光集團(tuán)做接車準(zhǔn)備,收貨人:廣東省外運(yùn),,,,,,水路公路中轉(zhuǎn),對港澳地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x,有利于開展同港澳地區(qū)的貿(mào)易,并通過香港進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易Entrepot trade 鐵路運(yùn)輸是大陸地區(qū)和港澳開展貿(mào)易的一種運(yùn)輸方式.港澳兩地日用品的一直以來都是大
13、陸供應(yīng),隨著內(nèi)地對該地區(qū)出口的不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸也逐漸增加,.做好對港澳的運(yùn)輸達(dá)到優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應(yīng)時High quality, moderate, balanced, timely的要求,在政治上和經(jīng)濟(jì)上都非常重要。為了確保該地區(qū)的市場供應(yīng)Market supply,從內(nèi)地開設(shè)了直達(dá)地區(qū)的快運(yùn)列車Express train,對繁榮boom穩(wěn)定stabilize港澳市場,以及該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展Economic Development起到了積
14、極作用positive effect 。,而且香港是世界著名的自由港free port,與世界各地有著非常密切的聯(lián)系,海、空定期航班Regular flights比較多,作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易基地Entrepot trade base,開展陸空、陸海聯(lián)運(yùn),為我國發(fā)展與東南亞、歐美、非洲、大洋洲各國和地區(qū)的貿(mào)易,對保證我國出口創(chuàng)匯earn foreign exchange through export起著重要作用。,對港澳鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊话愠绦?
15、①發(fā)貨地外運(yùn)或外貿(mào)公司向當(dāng)?shù)罔F路局辦理從發(fā)貨地至深圳北站的國內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)手續(xù),填寫國內(nèi)鐵路運(yùn)單。②發(fā)貨地外運(yùn)或外貿(mào)公司委托深圳外運(yùn)分公司辦理接貨、報關(guān)、查驗(yàn)Pick up the goods, the customs declaration, inspection、過軌等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸手續(xù)。預(yù)寄的單證和裝車后拍發(fā)的起運(yùn)電報是深圳外運(yùn)組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)(如發(fā)貨地有條件,也可在發(fā)貨地報關(guān))。③深圳外運(yùn)接到鐵路的到車預(yù)告后,抽出事先已分類編
16、排的有關(guān)單證加以核對check,并抄給香港中旅社作為接車Pick up the car的準(zhǔn)備。,Add Your Text in here,Add Your Text in here,Add Your Text in here,Add Your Text in here,④貨車到達(dá)后,深圳外運(yùn)和鐵路進(jìn)行票據(jù)交接,如單證齊全無誤,則向鐵路編制過軌計劃;如單證不全或者出現(xiàn)差錯,則向鐵路編制留站計劃Stay standing plan。準(zhǔn)備過
17、軌的貨車,由深圳外運(yùn)將出口的貨物報關(guān)單或監(jiān)管貨物的關(guān)封連同貨物單送海關(guān)申報,經(jīng)審查無誤,海關(guān)即會同聯(lián)檢單位對過軌貨車進(jìn)行聯(lián)檢Joint inspection。聯(lián)檢通過后,海關(guān)即放行。⑤香港中旅社向港段海關(guān)報關(guān),并在羅湖站向廣九鐵路公司辦理起票手續(xù),港段鐵路將過軌貨車送交到九龍站交中旅社卸貨。,(二)港澳運(yùn)輸單證Transport documents: 1.出口物資工作單Export work orders,這是基本的必備單證之
18、一。它是發(fā)貨人委托深圳外運(yùn)分公司和中旅社辦理貨物轉(zhuǎn)運(yùn)報關(guān)接貨等的書面文件,也是被委托人的工作依據(jù)和核收運(yùn)雜費(fèi)的憑證。 2。出口貨物報關(guān)單Export goods customs declaration。 3.啟運(yùn)電報Shipment cable。貨物裝車后24小時內(nèi)發(fā)出。 4.承運(yùn)貨物收據(jù)Carrying goods receipt。是結(jié)匯收款憑證。 5.根據(jù)出口貨物性質(zhì),有時還要提供商檢證書Inspec
19、tion certificate文物出口證明書許可證Cultural relics of export license等證件。,(三)供港貨物運(yùn)費(fèi)freight計算: 1.國內(nèi)段以人民幣計算。 2.港段運(yùn)費(fèi)按貨物性質(zhì)分為5級,一級最高,五級最低。以計費(fèi)重量以等級運(yùn)費(fèi)率即得運(yùn)費(fèi)總額。除運(yùn)費(fèi)外還要支付裝卸費(fèi),終點(diǎn)調(diào)車費(fèi)和港段勞務(wù)費(fèi)等。 3.港段運(yùn)雜費(fèi)均以港幣支付。,聯(lián)檢:由口岸單位對出入境行為實(shí)施的聯(lián)合檢查。對人員進(jìn)
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