2016江蘇交通運(yùn)輸科技與成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目

1、2016年度江蘇省交通運(yùn)輸科技與成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目選題指南2016年交通運(yùn)輸科技工作圍繞構(gòu)建現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的要求，立足全省各項(xiàng)重大戰(zhàn)略實(shí)施，以問題為導(dǎo)向，應(yīng)用為根本，重點(diǎn)推進(jìn)重大專項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，為交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供科技引領(lǐng)和支撐作用。根據(jù)“十三五”交通科技規(guī)劃總體思路以及省交通運(yùn)輸科技與成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金管理辦法，經(jīng)需求調(diào)研、意見征求等程序，編制了本指南，供各單

2、位申報(bào)選題。1重大科技專項(xiàng)（1）重交通高速公路瀝青路面智能養(yǎng)護(hù)與長(zhǎng)期性能保持技術(shù)針對(duì)我省高溫高濕氣候、高速公路重交通及路齡較長(zhǎng)的特點(diǎn)，研究半剛性基層路面結(jié)構(gòu)剩余壽命評(píng)估方法，充分利用加速加載試驗(yàn)等方法對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料長(zhǎng)期性能進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)策略；研究開發(fā)營(yíng)運(yùn)高速公路路面養(yǎng)護(hù)新技術(shù)（材料）并進(jìn)行推廣應(yīng)用；大力推進(jìn)瀝青路面智能養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)及管理平臺(tái)的開發(fā)；基于經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)等可持續(xù)發(fā)展要素對(duì)高速公路路面進(jìn)行全壽命分析；研究大

3、跨徑鋼橋面鋪裝病害診斷及養(yǎng)護(hù)技術(shù)；深入開發(fā)高速公路路面管理系統(tǒng)，研究養(yǎng)護(hù)大數(shù)據(jù)分析方法，提升高速公路養(yǎng)護(hù)決策與信息化、智能化2綜合交通體系轉(zhuǎn)型發(fā)展研究（1）綜合交通運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)發(fā)展。綜合協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式之間的合理分工，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、高效高品質(zhì)的綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，重點(diǎn)研究方向：綜合交通樞紐規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，高鐵與民航在綜合運(yùn)輸通道中的資源配置，港口、機(jī)場(chǎng)、綜合樞紐、物流園區(qū)等樞紐集疏運(yùn)體系規(guī)劃設(shè)計(jì)等。（2）完善綜合交通運(yùn)輸

4、體制機(jī)制建設(shè)。深化交通運(yùn)輸改革，加強(qiáng)交通運(yùn)輸綜合與政策研究，重點(diǎn)研究方向：綜合交通運(yùn)輸體系下的民航、鐵路、港口物流等發(fā)展政策研究，交通運(yùn)輸基層執(zhí)法站所建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范研究、鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)域交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法研究、交通運(yùn)輸行政管理和公益性交通運(yùn)輸項(xiàng)目財(cái)政資金保障機(jī)制研究等。3交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管養(yǎng)先進(jìn)技術(shù)研究（1）公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)。重點(diǎn)研究方向：BIM技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管養(yǎng)中的應(yīng)用、橋涵結(jié)構(gòu)物工業(yè)化建造技術(shù)、高性能道路材料研發(fā)及應(yīng)用技術(shù)、橋梁高性