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文檔簡(jiǎn)介
1、2017年第二季度—亞翔航空季刊|I馬來(lái)西亞PATRICKBOUVRY亞翔航空咨詢服務(wù)總監(jiān)亞太地區(qū)公務(wù)航空機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施影響因素?cái)?shù)據(jù)分析和業(yè)界氛圍公務(wù)機(jī)和民用直升機(jī)ASIANSKYQUARTERLYSIMPLYUNBEATABLE國(guó)家概覽人物專訪行業(yè)分析亞太區(qū)前瞻市場(chǎng)總結(jié)2017年第二季度亞翔航空季刊二手飛機(jī)市場(chǎng)聚焦新機(jī)型介紹灣流G450巴航萊格賽650E2017年第二季度—亞翔航空季刊|1公務(wù)機(jī)市場(chǎng)探底了嗎,真的探底了嗎?這個(gè)問(wèn)題估計(jì)在
2、各位業(yè)內(nèi)人士的腦海中已經(jīng)停留了好幾個(gè)月了。公務(wù)機(jī)市場(chǎng)是否真正觸底反彈了?亞翔航空最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析得出的結(jié)論為:是的!如果你翻看本期《亞翔航空季刊》的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)部分,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有眾多指標(biāo)從整體上顯示出了當(dāng)前市場(chǎng)在逐步趨于穩(wěn)定——這正是我們所希望的。亞太地區(qū)的在售機(jī)隊(duì)比例已經(jīng)達(dá)到了12%的頂值,并且這一水平已穩(wěn)定保持了12至15個(gè)月。同時(shí),該地區(qū)的在售公務(wù)機(jī)平均叫價(jià)已經(jīng)從2200萬(wàn)美元的最低值抬升,并且已穩(wěn)定增長(zhǎng)了4至6個(gè)月。所以,從去年四月至
3、今,我們觀察到的市場(chǎng)動(dòng)態(tài),已經(jīng)到達(dá)了穩(wěn)定水平。這一企穩(wěn)特征也通過(guò)我們?cè)O(shè)計(jì)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)信號(hào)線得到了印證。這一季度的“氛圍與前景”市場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果同樣釋放出了樂(lè)觀信號(hào)。樂(lè)觀情緒自2016年第三季度開(kāi)始就穩(wěn)步增長(zhǎng),到本季度這一指標(biāo)達(dá)到最大值。同時(shí),機(jī)主也相信他們的飛機(jī)使用率有所上升。整個(gè)亞太地區(qū)的公務(wù)航空業(yè),都對(duì)未來(lái)保持著樂(lè)觀的態(tài)度。盡管目前的市場(chǎng)仍然處在“買(mǎi)方市場(chǎng)”范圍內(nèi)——市面上有著大量的二手飛機(jī)供應(yīng)以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià),但是亞翔航空認(rèn)為,飛
4、機(jī)賣(mài)家們應(yīng)當(dāng)意識(shí)到市場(chǎng)情形的變化,在這個(gè)階段可以適當(dāng)堅(jiān)持自己的報(bào)價(jià)。因此,現(xiàn)在是購(gòu)買(mǎi)二手飛機(jī)的最佳時(shí)機(jī)。然而,市場(chǎng)變化所帶來(lái)的思路轉(zhuǎn)換還尚未滲透到大多數(shù)飛機(jī)銷售活動(dòng)中。二手飛機(jī)的平均在售天數(shù)仍然在穩(wěn)定增長(zhǎng),同時(shí)關(guān)于飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)意向仍然保持在高水平,但是亞翔航空預(yù)計(jì)在今年下半年,市場(chǎng)將會(huì)完成這一調(diào)整。本期《亞翔航空季刊》不僅提供了最新的市場(chǎng)數(shù)據(jù)與分析,還一如既往地包含“國(guó)家概覽”與“飛機(jī)聚焦”欄目:在本期季刊中,我們重點(diǎn)介紹了馬來(lái)西亞的公務(wù)
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