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文檔簡介
1、道路混凝土的力學(xué)性能在水泥混凝土路面的厚度、混合料配比設(shè)計及現(xiàn)場路面板強度的檢驗中起著至關(guān)重要的作用。良好的力學(xué)性能是保證路面板在設(shè)計年限內(nèi)為使用者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提條件,進一步完善現(xiàn)有的道路混凝土強度評價指標體系,促進強度設(shè)計、檢驗指標一體化,對提高水泥路面建設(shè)質(zhì)量,充分保障強度設(shè)計標準的嚴格實施具有重要意義。 本文在調(diào)查研究及理論分析的基礎(chǔ)上,首先對影響道路混凝土強度的主要因素進行了系統(tǒng)研究,分析了強度隨主要影響因素的變化規(guī)
2、律;其次對道路混凝土各強度指標相關(guān)性進行研究,回歸建立了各指標之間的關(guān)系式,詳細分析了模制圓柱試件與鉆芯圓柱試件的差別;最后,綜合大量室內(nèi)試驗結(jié)果建立了引氣與非引氣混凝土彎拉強度-水灰比公式、模制劈裂抗拉強度-水灰比公式,并與現(xiàn)行的規(guī)范公式進行了對比,并首次引入模制圓柱試件,建立了基于彎拉強度和劈裂抗拉強度的道路混凝土強度指標體系。 本文的研究成果具有理論明確、針對性強、系統(tǒng)完整、先進實用性等特點,對水泥路面的強度設(shè)計與檢驗具有
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