我國生產(chǎn)性物流業(yè)促進(jìn)裝備制造業(yè)升級的策略分析

1、1我國生產(chǎn)性物流業(yè)促進(jìn)裝備制造業(yè)升級的策略分析[摘要]生產(chǎn)性物流業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分之一，對于裝備制造產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變與調(diào)整具有十分重要的作用。因此，對于生產(chǎn)性物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)裝備制造業(yè)升級的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章通過對我國現(xiàn)階段裝備制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及生產(chǎn)性物流業(yè)促進(jìn)裝備制造業(yè)升級過程中存在的問題進(jìn)行分析，提出生產(chǎn)性物流產(chǎn)業(yè)有效促進(jìn)裝備制造業(yè)升級的對策。[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)性物流；裝備制造業(yè)；產(chǎn)業(yè)升級；物流業(yè)[DOI]10.13

2、939ki.zgsc.2016.32.0381裝備制造業(yè)升級概述1.1裝備制造業(yè)的內(nèi)涵通常認(rèn)為，裝備制造業(yè)是屬于制造業(yè)的一個部分。裝備制造業(yè)又被稱為裝備工業(yè)，主要是指資備品制造業(yè)。這是為了滿足國民經(jīng)濟(jì)各個部門發(fā)展需要與國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱。它是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要紐帶與載體，自從國企改革實(shí)施以來，國有裝備制造業(yè)也受到了影響，逐漸被一些企業(yè)合并，進(jìn)而導(dǎo)致我國經(jīng)濟(jì)獨(dú)立性受到了動搖，出現(xiàn)了一些不安全因素。目前的裝

3、備制造業(yè)具有五大基本功能。第一，支撐經(jīng)濟(jì)。作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，其帶來的利益占比較大。第二，勞動力。制造業(yè)是我國當(dāng)前最能容納勞動力的行業(yè)，對就業(yè)有著極大的影響。第三，經(jīng)濟(jì)增長。用先進(jìn)裝備制造業(yè)3出臺了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，為各個地區(qū)實(shí)現(xiàn)物流與生產(chǎn)的同步提供了契機(jī)，使其積極推動我國生產(chǎn)性物流業(yè)與裝備制造業(yè)的融合與互動，希望能夠充分發(fā)揮其對裝備制造業(yè)升級的作用。3我國生產(chǎn)性物流業(yè)在促進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級中存在的不

4、足（1）物流業(yè)與裝備制造業(yè)的聯(lián)系性缺乏。一方面，受到傳統(tǒng)制造業(yè)的影響，裝備制造業(yè)對于現(xiàn)代物流行業(yè)的認(rèn)知嚴(yán)重缺乏，沒有實(shí)現(xiàn)物流與企業(yè)核心業(yè)務(wù)的分離，進(jìn)而導(dǎo)致潛在的物流需求無法轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的市場需求，削弱了本該對物流產(chǎn)生的生產(chǎn)效益。另一方面，當(dāng)前的物流種類繁多，但是真正為裝備制造業(yè)提供服務(wù)的物流企業(yè)卻不多，或許是物流企業(yè)的配置無法滿足裝備制造業(yè)的需求，但更多地是物流企業(yè)沒有關(guān)注到這個部分的利益，因此無法為裝備制造業(yè)提供有效的服務(wù)。（2）物流業(yè)

5、與裝備制造業(yè)的信息不對等。由于裝備制造業(yè)具有十分重要的作用，所以在其生產(chǎn)中，某些環(huán)節(jié)具有不公開性，進(jìn)而導(dǎo)致物流業(yè)無法準(zhǔn)確掌握該行業(yè)的信息，為其提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（3）物流行業(yè)相應(yīng)設(shè)備更新緩慢。物流行業(yè)最早出現(xiàn)的服務(wù)對象是有日常生活需求的群眾，所以，在很多設(shè)備的設(shè)計(jì)上，并沒有加入生產(chǎn)元素。經(jīng)過長期的發(fā)展，物流行業(yè)對傳統(tǒng)的元素加以保留，故而無法為生產(chǎn)行業(yè)提供相應(yīng)服務(wù)。（4）物流企業(yè)資金壓力較大。物流企業(yè)的利潤相對較為薄弱，尤其是在當(dāng)前物流