選礦廠重型卸料小車電氣傳動(dòng)及控制

1、1選礦廠重型卸料小車電氣傳動(dòng)及控制摘要：隨著鋼鐵冶金行業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，大型礦山企業(yè)也越來越普遍，磨選主廠生產(chǎn)流程由單系列增至多系列滿足產(chǎn)能需求，入磨前料倉由分礦漏斗直接卸料到多料倉采用重型卸料小車卸料。重型卸料小車負(fù)載特性為重載起車運(yùn)行，負(fù)載轉(zhuǎn)距較大，在采用工頻全電壓重載起車時(shí)，要求起動(dòng)轉(zhuǎn)距較大，造成起動(dòng)不平穩(wěn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生一定的沖擊，影響設(shè)備運(yùn)行壽命。建龍選廠入磨前料倉為8個(gè)，采用重型卸料小車卸料，生產(chǎn)運(yùn)行過程中連續(xù)出現(xiàn)了小車驅(qū)動(dòng)鏈

2、條損壞、減速機(jī)電機(jī)軸側(cè)滾鍵等故障，嚴(yán)重影響生產(chǎn)順行，本文通過對(duì)故障的分析論述得出結(jié)論在重載起車的負(fù)載特性下采用變頻裝置參與設(shè)備起?？刂?，能夠從根本上杜絕故障發(fā)生。關(guān)鍵詞：等效發(fā)熱電流；軟起動(dòng)器；變頻器；小車自動(dòng)定位系統(tǒng)Abstract:Withthedevelopmentoflargescaleironsteelmetallurgyindustrylargeminingcompaniesareincreasinglycommongrin

3、dingseparationfromthemainplantsingleseriesofproductionprocessestomeetthecapacityneedsofmultifamilyintothemillbefethehopperfunneldirectlybythesubeunloadingtoheavydutymultisilounloaderunloadingcar.Heavyunloadingcarloadacte

4、risticsfheavydutyrunningfromthecartheloadtqueislargetheuseoffrequencyfullvoltage3重型卸料小車輸送原料為中破系統(tǒng)破碎完鐵礦石，其中摻雜著小顆粒鐵粉，導(dǎo)電性強(qiáng)，而且磨選車間磁選、浮選生產(chǎn)工藝特點(diǎn)導(dǎo)致其環(huán)境多塵潮濕，因此對(duì)電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)要求較高，外殼防護(hù)等級(jí)宜選用IP54封閉型電動(dòng)機(jī)。重型卸料小車現(xiàn)場配套電機(jī)為Y系列電機(jī)，電動(dòng)機(jī)功率為37kW，額定電流約為6

5、9.8A，起動(dòng)電流倍數(shù)為6倍，起動(dòng)電流為418.8A，外殼防護(hù)等級(jí)為IP54。電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)IP54滿足現(xiàn)場多塵潮濕的環(huán)境，Y系列電動(dòng)機(jī)是按長時(shí)連續(xù)負(fù)載設(shè)計(jì)的，即S1類型的負(fù)載，其電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流達(dá)57倍。以下通過對(duì)電動(dòng)機(jī)的等效發(fā)熱電流計(jì)算判斷該電動(dòng)機(jī)是否能夠安全運(yùn)行。重型卸料小車運(yùn)行調(diào)整下料點(diǎn)一個(gè)運(yùn)行周期是不定的（與操作人員的技術(shù)水平又很大關(guān)系），倉間轉(zhuǎn)換過程中，對(duì)于一個(gè)周期來說，倉間轉(zhuǎn)換過程時(shí)間相對(duì)較長，但是在對(duì)倉過程時(shí)間是非常