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1、我國(guó)是世界上隧道與地下工程建設(shè)規(guī)模、數(shù)量和難度最大的國(guó)家,隧道及地下工程修建穿越超大斷層破碎帶過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生大規(guī)模的突水突泥等地質(zhì)災(zāi)害,給隧道施工安全和周邊環(huán)境帶來(lái)巨大的威脅,制約著隧道建設(shè)的發(fā)展,堪稱世界級(jí)工程難題的地下工程隧道施工中遭遇的突水突泥災(zāi)害治理現(xiàn)象,隧道修建過(guò)程中常見的地質(zhì)災(zāi)害為超大斷層破碎帶突水突泥,其災(zāi)害治理有效方法是注漿。由于自身及其相互作用關(guān)系極為復(fù)雜的被注介質(zhì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),不同類型漿液和地質(zhì)環(huán)境,注漿治理理論遠(yuǎn)遠(yuǎn)
2、滯后于工程實(shí)踐。突水突泥極易誘發(fā)地表塌陷和水資源枯竭地質(zhì)環(huán)境災(zāi)害,嚴(yán)重威脅社會(huì)穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,針對(duì)隧道超大斷層破碎帶突水突泥機(jī)理具有重大的科學(xué)意義和工程應(yīng)用價(jià)值,深入研究注漿治理技術(shù)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題。本文依托崔家沖隧洞F86斷層破碎帶,隧道超大斷層突水突泥注漿治理技術(shù)體系確立,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、數(shù)值模擬分析、理論研究和資料收集調(diào)研等手段,研究隧道斷層突水突泥機(jī)理及其災(zāi)變演化過(guò)程。其相關(guān)理論并應(yīng)用于實(shí)際工程,取得了以下幾個(gè)方面研究成果。
3、r> ?、懦髷鄬悠扑閹矶醋{工法基本理論。系統(tǒng)的分析了超大斷層的結(jié)構(gòu)特征、巖性特征和水文地質(zhì)特征,揭示了超大斷層突水突泥災(zāi)害發(fā)生的地質(zhì)環(huán)境特征。在總結(jié)分析超大斷層突水突泥普遍特征的基礎(chǔ)上,研究了突水突泥災(zāi)變特征、發(fā)生條件和災(zāi)害發(fā)生影響因素等規(guī)律。
?、拼藜覜_隧洞F86斷層破碎帶隧洞災(zāi)變過(guò)程機(jī)理。依托崔家沖隧洞F86斷層破碎帶隧洞工程背景,建立了該過(guò)程破碎巖體孔隙率和滲透率隨時(shí)間的變化關(guān)系,探討了斷層帶巖體滲流突變失穩(wěn)致災(zāi)機(jī)制
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