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文檔簡(jiǎn)介
1、差速器殼體是輪式拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的重要轉(zhuǎn)向部件,其加工精度影響車輛的操控性能與安全。針對(duì)目前差速器殼體主要通過(guò)卡尺和三坐標(biāo)測(cè)量,不能適應(yīng)自動(dòng)生產(chǎn)線加工的現(xiàn)狀,對(duì)差速器殼體在線測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行研究。
根據(jù)差速器殼體幾何特征和公差要求,結(jié)合實(shí)際加工條件,通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件開發(fā),實(shí)現(xiàn)差速器殼體的自動(dòng)在線測(cè)量。具體研究?jī)?nèi)容如下:
1.根據(jù)零件圖紙要求建立具體形位公差的測(cè)量數(shù)學(xué)模型,確定其評(píng)定方法,根據(jù)實(shí)際需要對(duì)傳統(tǒng)算法進(jìn)行改
2、進(jìn),簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程。通過(guò)對(duì)比計(jì)算驗(yàn)證所提出算法的正確性;
2.根據(jù)測(cè)量模型和誤差評(píng)定方法,結(jié)合功能需求確定系統(tǒng)的整體方案,對(duì)機(jī)械部件、傳感器單元、采集模塊、運(yùn)動(dòng)控制模塊等關(guān)鍵硬件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)和選型,開發(fā)硬件系統(tǒng);
3.基于Visual Basic語(yǔ)言、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、PLC通訊協(xié)議開發(fā)測(cè)量軟件,建立了工控機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡、PLC之間的通訊,實(shí)現(xiàn)測(cè)量機(jī)運(yùn)動(dòng)、數(shù)據(jù)采集、測(cè)量結(jié)果輸出之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,滿足在線自動(dòng)測(cè)量的需求。
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