黃土高原道路邊坡綠化草種及土壤基質篩選.pdf

1、植被恢復對于提高道路邊坡的穩(wěn)定性和減少其侵蝕有著重要的作用，邊坡噴播草種技術是有效的植被恢復途徑之一。有研究表明噴播過程中，應該主要以本地種子為主，這不僅是因為外來物種獲取較為困難，而且可以避免播種單一綠化種子在不同環(huán)境條件下的生長差異。
　　本試驗選取黃土高原常見的6種優(yōu)質草種，進行混播試驗，另外土壤基質中加入本地所產的玉米、小麥秸稈所制成的纖維材料。其目的在于:
　　1)研究不同草種在黃土高原地區(qū)的發(fā)芽率及生長狀況;

2、r>　　2)根據不同混播草種類型的表現情況確定適應本土化的草種配置;
　　3)利用加入的纖維基質改變土壤物理性質，達到增加土壤有機肥力的作用;
　　4)研究本地化的纖維基質如何替代原有的纖維基質，從而降低工程成本。
　　論文主體分為5章。第一章為引言，第2-5章為主要研究內容。第2章為試驗設計與概況，主要闡述本試驗的具體操作步驟與內容;第3章以試驗的結果與分析為重點，分別對供試草種的發(fā)芽率、幼苗生長狀況、土壤基質纖維的

3、影響程度等數據進行統(tǒng)計，利用EXCEL、SPSS、VISIO等軟件，整理并分析數據;第4章為結論，其中主要歸納了試驗中得出的幾點結果，比較幾種草種配置在不同生長情況下與土壤基質纖維之間的關系等，以及土壤分形維數的空間變化規(guī)律;最后第5章是討論與展望，提出了一些試驗方面的改進措施，另外，對今后的試驗提供了更加有利的基礎。主要研究內容如下:
　　1)對高羊茅、無芒雀麥兩種禾本科植物及苜蓿、白三葉、草木樨、沙打旺，四種豆科植物進行抗逆性

4、和適應性比較，從而初步選出了適宜于黃土高原高速公路邊坡防護的植物。在初始發(fā)芽實驗中，10d時統(tǒng)計的發(fā)芽率表現為禾本科Ⅱ（無芒雀麥）的發(fā)芽率最高，豆科的發(fā)芽率表現為豆科Ⅰ（苜蓿、白三葉）的發(fā)芽率最高，20 d時，不同禾本科組合種子的發(fā)芽率間的差異基本不顯著，而豆科Ⅰ的發(fā)芽率仍最高。
　　2)纖維種類對三組禾本科種子發(fā)芽率的影響，表現在起初的發(fā)芽時間，木纖維和稻纖維的基質中種子發(fā)芽較早，而纖維種類對最終的發(fā)芽率的影響并不顯著。因此從禾

5、本科的發(fā)芽率考慮，本地區(qū)玉米纖維和麥纖維是可以替代木纖維和稻纖維。而在質量分數為1％和3％時，四種纖維對豆科的發(fā)芽率的影響基本不顯著，但纖維質量為6％時，木纖維中的發(fā)芽率最高，且顯著高于另外三種纖維，而其它三種纖維中發(fā)芽率間差異均不顯著。因此可以推斷出，纖維質量較低的情況下，玉米纖維和麥纖維可以替代木纖維和稻纖維，在較高的情況下木纖維為最佳。
　　3)增加纖維質量后，土壤分形維數都有不同程度的下降，趨于空白土壤，這種現象可能是纖維